2026/08/20（木） 求人更新！
社名非公開企業の製造職・工場・メーカー求人情報詳細｜兵庫県神戸市中央区
※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。
仕事内容・こんな方におすすめ！
最先端の自動車開発を支える、車載ECU向けの組込制御開発プロジェクトに参画しませんか。仕様分析から詳細設計、テストまで一貫して携わることができ、技術者として大きく成長できる環境です。月収は28万円～63万円と、ご自身の経験や能力を正当に評価して決定します。年間休日は122日あり、残業は平均月20%E6%99%82%E9%96%93とプライベートも大切にできる仕組みが整っています。最先端の電駆動領域で技術を磨き、安定した高収入を得ながら長く活躍したいという方におすすめの職場です。
この求人の担当コメント
この求人を担当しているプレックスの増田です！ 以下の方にはぴったりの求人ですので、ご応募をご検討ください！
- 最先端の車載制御開発で技術を磨きたい方
- 高収入と充実した休日を両立させたい方
求人概要
職種 | |
|---|---|
| 雇用 形態 | 正社員 |
| 給与 | 月給￥280,000〜￥630,000 |
| 勤務地 |
最先端の電駆動領域で確かなスキルアップ
自動車業界が大きく変革する中で、重要性が高まり続ける電駆動領域のプロジェクトが豊富にあります。主にADASやパワートレイン向けECUの開発において、要求分析から設計、テストまで一貫した工程に携わることが可能です。最先端の技術環境の中で、エンジニアとして市場価値の高いスキルを体系的に磨き上げることができます。技術研修や資格取得の補助など、自己啓発を強力に支援する体制も万全です。最先端の環境に挑戦したい方にとって、この上ない成長機会が提供されるでしょう。
プライベートも諦めない理想の働き方を実現
エンジニアが安心して長く働けるよう、労働環境の改善に徹底的に取り組んでいます。土日祝休みの完全週休2日制で、年間休日は122日を確保しており、仕事とプライベートのメリハリをつけて働けます。残業時間は平均月20時間に抑えられており、無理なく日々の業務に取り組めるのが魅力です。ワークライフバランスを何よりも大切にしたい方にとって、抜群の安心感を得られる環境が整っています。家族や趣味の時間をしっかりと確保しながら、高いパフォーマンスを発揮して活躍することができます。
実力を正当に評価する高待遇と手厚い福利厚生
経験やスキルを正当に還元するため、非常に高い給与水準を設定しています。月給は28万円から63万円、年収は550万円から1000万円と、実力に応じたダイナミックな収入アップが目指せます。さらに、寮や社宅の制度も完備されており、自己負担を最小限に抑えながら新生活を始めることが可能です。社会保険完備はもちろん、確定拠出年金制度や外部の福利厚生サービスなど、多角的なサポート体制が整っています。安定した経営基盤のもと、将来にわたって長く安心して働き続けられます。
募集要項・詳細
給与
想定給与 | 月給￥280,000〜￥630,000 |
|---|
仕事内容
応募資格・条件
休日
福利厚生
※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。
【独自調査】プレックスジョブ編集部からみた
「向いている方」「向いていない方」とは？
向いている方
☆ 最先端の技術を学びエンジニアとして成長したい方 自動車の電動化（電駆動領域）において、ADASやパワートレインなどの車載ECU向けソフトウェア開発という市場価値の高いプロジェクトに携わることができます。また、資格取得補助や社内外の技術研修、書籍購入補助などの手厚い教育支援制度が整っているため、自己学習を続けながら着実にスキルアップを目指せる環境が揃っています。 ☆ 安定した高収入を得ながら長く活躍したい方 月給は28万円から63万円、想定年収は550万円から1000万円と、自身の技術や貢献度がしっかりと給与に反映される仕組みです。さらに、確定拠出年金制度や手厚い各種手当、寮・社宅制度などの福利厚生も充実しており、生活面での不安を感じることなく腰を据えて仕事に集中することができます。向いていない方
△ 定型業務のみで新しい技術への挑戦を避けたい方 車載ECU向けの組込制御開発は、日々進化する最先端の自動車技術を扱うため、新しい知識やスキルの習得が求められます。同じ作業のみを繰り返したい方や、自己啓発支援などを活用した自発的な学習に消極的な方にとっては、変化の早さや成長への期待が負担に感じられてしまう可能性があります。※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。
応募の流れ・手順
応募の手順
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