2026/08/20(木) 求人更新!

社名非公開企業の製造職・工場・メーカー求人情報詳細|神奈川県横浜市都筑区

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※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

仕事内容・こんな方におすすめ!

大手完成車メーカーから依頼されるコンセプトカーや特殊モビリティなど、世界に一つだけの試作車や先行開発の設計を一貫して担当するポジションです。月収は26.6万円~37万円のスタートとなり、これまでの設計経験を存分に活かせる環境が整っています。完全週休二日制で年間休日は120日あり、プライベートの時間も大切にしながら最先端のものづくりに没頭できます。量産品ではなくクリエイティブなワンオフ開発に挑戦したい方におすすめの職場です。

この求人の担当コメント

新田の画像

この求人を担当しているプレックスの新田です! 以下の方にはぴったりの求人ですので、ご応募をご検討ください!

  • 最先端のワンオフ設計に挑戦したい方
  • 仕事とプライベートを両立させたい方

求人概要

職種
雇用
形態
正社員
給与月給¥265,400〜¥369,100
勤務地

世界に一台だけのモビリティを形にする喜び

同社では、大手自動車メーカーの新車開発におけるコンセプト決めから、デザイン、設計、製作まで一貫してサポートしています。担当するのは量産品ではなく、モーターショーに出展されるコンセプトカーや特殊モビリティの先行開発といった「ワンオフ開発」です。自ら設計した試作部品の組み立て検証や車両への搭載フォローまで、設計の全工程に深く関わることができます。アイデアを形にするクリエイティブなおもしろさと、最先端の技術に触れられる刺激的な環境が同社の大きな魅力です。自分が設計した車両が国内外のイベントで披露される瞬間の達成感は、他では味わえない特別なものとなるでしょう。

年間休日120日でプライベートも充実

ものづくりの第一線で活躍し続けるためには、しっかりと休める環境が欠かせません。同社では、完全週休二日制(土日休み)を採用しており、年間休日はしっかりと120日が確保されているため、仕事と私生活のバランスを無理なく保つことができます。GWや夏季休暇、年末年始といった長期休暇もしっかりと用意されているため、旅行や趣味の時間を楽しむなどリフレッシュの機会が豊富です。また、前後2時間の時差出勤やフレックス制度も個別に導入されており、自身のライフスタイルに合わせた柔軟な働き方が可能となっています。

大手メーカーから選ばれ続ける一貫体制

デザインから完成品の検査までを一貫して対応できるメーカーは、国内でも数少ない存在です。その高い技術力と提案力により、大手完成車メーカー各社から絶大な信頼を寄せられており、業績は安定しています。入社後はこれまでの経験を活かしつつ、さらに高いレベルのスキルを身につけていくことが可能です。サポート体制も整っており、周囲の優秀なエンジニアと切磋琢磨しながら成長できる好環境です。安定した経営基盤のもとで、腰を据えて長期的なキャリアを築いていきたい方に最適な求人です。

募集要項・詳細

給与

想定給与
月給¥265,400〜¥369,100
- 年収:318.5万円~443万円 - 月収:26.6万円~37万円 - 昇給:あり

仕事内容

【業務概要】 大手完成車メーカーの車両開発・設計を行います。 デザインから完成品の検査まで一貫対応を行っている国内でも数少ないメーカーとして、大手自動車メーカー各社の新車開発時のコンセプト決め、デザイン、開発、製作までの一括受注、部分的サポートを実施。 開発したコンセプトカーやモビリティは、国内外のモーターショーに展示されています。 【具体的な仕事内容】 OEMからの企画コンセプトを基に、パッケージレイアウト、部品選定、デザインフィジビリ、生産技術を含む詳細設計を行います。 また、自身で設計した試作部品の組み立て検証や、車両搭載のフォローまで一貫して携わります。 設計対象はコンセプトカー、特殊モビリティの先行開発、部位別の研究試作、デザイン評価モデル、室内空間検証モデルなどで、原則として量産品ではなくワンオフ開発の設計を担当します。

応募資格・条件

経験 【必須条件】 - 不問 - 材料力学、機械力学、機構学の基礎知識を有する - CATIA、NX、SOLIDWORKSいずれかを自ら使用し、JIS規格に沿った機械要素設計の経験 【歓迎条件】 - 以下のいずれかのご経験がある方 - レース車両、特装車などアフターパーツ等の設計 - 自動車のBODY / CHASSIS / DOOR / EXT艤装 / INT TRIM、いずれかの構造断面検討を伴う量産開発 - パッケージレイアウト検討やデザインフィジビリ 年齢 - 年齢不問 - シニア歓迎

勤務時間

9:00 ~ 17:50
- 勤務時間:9:00~17:50 - 所定労働時間:8時間0分 - 休憩時間:50分 - 時間外労働有無:有 ※前後2時間の時差出勤可、フレックス制度(個別指定)あり

入社後の流れ・研修制度

入社後はOJTを中心に業務を進めていきます。

休日

- 完全週休二日制(土日休み) - 長期休暇:GW、夏季休暇、年末年始休暇 - 特別休暇:育児休暇、介護休暇、慶弔休暇 - 有給休暇(法定通り) - 年間休日:120日 ※祝日出社(代わりに年5日間程度のフリー休日あり)

福利厚生

- 通勤手当:上限2万円 - 退職金制度(加入要件・支給要件あり) - 契約保養所あり

勤務地

※詳細な勤務地は、応募後に専任エージェントが個別にご案内します。

ご希望の条件(通勤時間・エリアなど)に合わせてすり合わせも可能です。

※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

【独自調査】プレックスジョブ編集部からみた
「向いている方」「向いていない方」とは?

向いている方

☆ クリエイティブなものづくりに挑戦したい方 量産品の設計とは異なり、同社ではモーターショー出展車などの世界に一台しかないワンオフ開発を担当します。パッケージレイアウトから詳細設計、試作部品の組み立て検証まで一貫して携わるため、自身のアイデアが形になる面白さをダイレクトに感じられます。 ☆ プライベートも大切にしながら働きたい方 完全週休二日制で年間休日が120日確保されているため、仕事と私生活を両立しやすい環境です。さらに時差出勤やフレックス制度も利用できるため、自分の生活リズムに合わせた柔軟な働き方が実現できます。

向いていない方

△ ルーティンワークや決められた作業だけを好む方 同社の設計業務は量産品ではなく、案件ごとに異なる仕様のコンセプトカーや特殊モビリティを開発するワンオフ設計が中心です。常に新しい課題やデザインに対して柔軟なアプローチを求められるため、毎日同じ作業を繰り返すような仕事を望む方には不向きと言えます。

※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

応募の流れ・手順

応募の手順

このページの「応募画面に進む」ボタンを押してください! - プレックスジョブ担当員が、個別にご案内差し上げます - 費用は一切かかりませんので、ご安心ください - 情報収集したい、という状況でも問題ございません

※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

お気軽にご応募ください!
社名非公開企業からのメッセージ
「自分が設計したコンセプトカーがモーターショーで世界中にお披露目されたときは、言葉にできないほどの大きな感動とやりがいを味わいました!」 「完全週休二日制で年間休日が120日もあるので、休日は趣味や家族との時間をしっかりと楽しむことができ、無理なく長く働き続けられます。」 「単なる設計にとどまらず、試作部品の組み立て検証や実車への搭載まで一貫して関われるので、エンジニアとしての確かなスキルアップを実感しています。」 これらは、当社社員から寄せられた声です。 当社は、デザインから完成品の検査までを一貫して手がける、国内でも希少な技術力を持つメーカーです。大手完成車メーカー各社のパートナーとして、コンセプトカーや最先端モビリティなどの先行開発に数多く携わってきた実績があります。量産品ではなく、世界に一つだけの「未来のクルマ」を形にするクリエイティブなものづくりが私たちの強みです。安定した経営基盤と充実したワークライフバランスが整った環境で、あなたの設計スキルをさらに輝かせてみませんか? 私たちと一緒に、新しいモビリティの未来をデザインしていきましょう。あなたからのご応募を心よりお待ちしています。

よくある質問

Q. 応募を悩んでいるのですが、その状態で応募するのは迷惑でしょうか?

全く問題ございません。
職場の雰囲気や相性、具体的な雇用条件など「実際に話を聞きにいってみないとわからないこと」がございます。「良いご縁」は、実際に転職活動を始めないと生まれないので、少しでも興味があればご応募していただくのがおすすめです!

Q. 具体的な雇用条件を聞いてみたいのですが、どうしたら良いでしょうか?

詳細の雇用条件は、ご希望を伺い、ご経験に応じた雇用条件と合わせて「面接」でお伝えいたします。条件が合わなければ、面接後にご辞退も可能ですので、 お気軽にご応募ください。

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全く問題ございません。
職場の雰囲気や相性、具体的な雇用条件など「実際に話を聞きにいってみないとわからないこと」がございます。「良いご縁」は、実際に転職活動を始めないと生まれないので、少しでも興味があればご応募していただくのがおすすめです!

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