2026/08/20(木) 求人更新!

社名非公開企業の製造職・工場・メーカー求人情報詳細|愛知県岡崎市

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※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

仕事内容・こんな方におすすめ!

自動車の動力伝達に欠かせない変速機やデファレンシャルといった、重要な駆動系部品の開発設計および資料作成に携わっていただきます。世界的にも実績のある大手サプライヤーのプロジェクトを中心に参画でき、月収換算で29.1万円58.3万円の高い給与水準を実現しています。残業は月平均20時間以内と非常に少なく、完全週休2日制で年間休日は120日をしっかりと確保できます。これまでの設計スキルを活かし、さらなるキャリアアップや確実なワークライフバランスの充実を目指したい方におすすめの職場です。

この求人の担当コメント

和田の画像

この求人を担当しているプレックスの和田です! 以下の方にはぴったりの求人ですので、ご応募をご検討ください!

  • 設計スキルを磨きながら収入を高めたい方
  • ワークライフバランスも大切にしたい方

求人概要

職種
雇用
形態
契約社員
勤務地

年間休日120日でプライベートも充実!

働く環境の良さは、この会社の大きな特徴です。完全週休2日制(土日休み)を採用しており、年間休日はしっかりと120日を確保しています。さらに、残業時間も月平均で20時間以内と少なめ。プロジェクト先の稼働状況に準じるものの、無理のないスケジュール管理が徹底されているため、趣味の時間や家族とのプライベートを十分に満喫できます。「仕事が忙しすぎて自分の時間がない」という悩みを抱えている方にとって、心身ともに健やかに働けるこの環境は、非常に魅力的な選択肢となるはずです。

最大年収700万円も目指せる納得の待遇

これまでのエンジニアとしての経験やスキルが、正当に評価される仕組みが整っています。入社時の想定年収は350万円から、個人の力量次第で最大700万円までを視野に入れることが可能です。給与形態には年俸制を導入しており、前職の給与も十分に考慮された上で決定されるため、納得感を持って新しいスタートを切ることができます。中途入社1年目で年収650万円に到達した30代の社員も在籍。技術へのこだわりが収入アップという形で目に見えて還元されるため、確実なモチベーションへとつながっています。

大手サプライヤーでの開発設計でスキル磨く

駆動系部品という、自動車の「走る・曲がる・止まる」において最重要とも言えるパーツの開発設計に携われます。プロジェクト先は大手自動車メーカーの有力サプライヤーが中心です。世界水準のモノづくりの現場で先端技術に触れながら、開発の最前線でスキルを日々アップデートすることができます。自身の設計した部品が実際に形になり、多くの車に搭載されて社会を走るやりがいは非常に大きいです。経験を活かしてワンランク上のキャリアに挑戦したい設計者にとって、またとない飛躍のチャンスとなるでしょう。

募集要項・詳細

給与

- 年収:350万円~700万円 - 昇給:年1回 ※年俸制(経験・スキル、前職の給与を考慮し、相談の上決定します) ※昇給回数は派遣先企業によって異なる場合があります。 【入社時の想定年収】 - 350万円~700万円 【社員の年収例】 - 年収650万円(中途入社1年/30歳) - 年収750万円(中途入社2年/40歳)

仕事内容

【業務概要】 ご経験やスキルに合わせて、さまざまなプロジェクトに参画していただきます。 【具体的な仕事内容】 - 駆動系部品(手動・自動・電動用変速機、デファレンシャル、動力伝達部品)の開発設計業務 - 各部品の改良開発業務に関わる資料作成等

応募資格・条件

経験 【必須】 - 自動車部品の設計経験 - CATIA-V5で設計、検討作業の経験 - PCスキル 【尚可】 - トランスミッション等の駆動系部品の設計経験 - FTA/FMEAの知識がある方 - CATIA-V5の解析スキルがある方 - 歯車設計の知識 - 振動、騒音の知識 - 金属加工の設計経験 年齢 - 年齢不問 - 女性・男性歓迎

勤務時間

8:30 ~ 17:30
- 勤務時間:8:30~17:30(所定労働時間8時間) - 休憩時間:60分 - 残業時間:平均月20時間 ※プロジェクト先の勤務時間に準じます。 ※休憩時間、月平均残業時間は派遣先企業によって異なる場合があります。

休日

- 完全週休2日制(土日休み) - 年間休日:120日 - 長期休暇あり(GW、夏季休暇、年末年始休暇) - 有給休暇あり ※お休みはプロジェクト先の規定に準じます。

福利厚生

- 社会保険完備(雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金) - 通勤手当あり

※受動喫煙防止措置事項:屋内原則禁煙(詳細は採用時までにお伝えします)


勤務地

※詳細な勤務地は、応募後に専任エージェントが個別にご案内します。

ご希望の条件(通勤時間・エリアなど)に合わせてすり合わせも可能です。

※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

【独自調査】プレックスジョブ編集部からみた
「向いている方」「向いていない方」とは?

向いている方

☆ 自動車に関わる最先端の設計スキルを追求したい方 - 大手自動車メーカーのサプライヤーを中心としたプロジェクトが多数あり、最先端の駆動系部品開発にダイレクトに携わることができます。 - 手動・自動・電動用の変速機など、多様な技術領域に触れることで、生涯エンジニアとして誇れる技術と深い知識が身につく環境です。 ☆ プライベートの時間もしっかりと大切にしたい方 - 年間休日120日かつ完全週休2日制(土日休み)のため、休日には趣味や家族との時間を満喫して心身をリフレッシュさせられます。 - 残業時間は月平均20時間以内と徹底管理されているため、日々の就業後も予定を立てやすく、仕事と生活のバランスを両立可能です。

向いていない方

△ プライベートよりも残業で稼ぐ働き方を希望する方 - この職場では残業時間が月平均20時間以内と少なく、ワークライフバランスを重視する環境が整っています。そのため、毎日多くの残業をしてとにかく手当を稼ぎたいという働き方を目指す方には、物足りなさを感じてしまう可能性があります。

※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

応募の流れ・手順

応募の手順

このページの「応募画面に進む」ボタンを押してください! - プレックスジョブ担当員が、個別にご案内差し上げます - 費用は一切かかりませんので、ご安心ください - 情報収集したい、という状況でも問題ございません

※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。

お気軽にご応募ください!
社名非公開企業からのメッセージ
「完全週休2日制で年間休日も120日あり、前職に比べて家族と過ごす週末の時間が圧倒的に増えました!」 「年俸制で前職の給与実績をしっかりと考慮していただき、30代中途入社1年目から高水準の給与でスタートできました!」 「大手サプライヤーの最前線で駆動系部品の開発に関わることができ、技術者としての手応えと確実な成長を感じています!」 これらは、当社社員から寄せられた声です。 当社は、エンジニアの派遣・請負・紹介事業を通じて、数多くのモノづくりの現場へ最適な人材と確かな技術力を提供しています。今回は大手自動車メーカーのプロジェクトを中心に、最重要パーツである駆動系部品の開発設計に携わっていただくポジションの募集です。エンジニア一人ひとりのこれまでのキャリアを尊重し、最適なアサインと納得のいく待遇を用意してお迎えいたします。安心して腰を据え、あなたの磨いてきた技術をここでさらに輝かせてみませんか?

よくある質問

Q. 応募を悩んでいるのですが、その状態で応募するのは迷惑でしょうか?

全く問題ございません。
職場の雰囲気や相性、具体的な雇用条件など「実際に話を聞きにいってみないとわからないこと」がございます。「良いご縁」は、実際に転職活動を始めないと生まれないので、少しでも興味があればご応募していただくのがおすすめです!

Q. 具体的な雇用条件を聞いてみたいのですが、どうしたら良いでしょうか?

詳細の雇用条件は、ご希望を伺い、ご経験に応じた雇用条件と合わせて「面接」でお伝えいたします。条件が合わなければ、面接後にご辞退も可能ですので、 お気軽にご応募ください。

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全く問題ございません。
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Q. 具体的な雇用条件を聞いてみたいのですが、どうしたら良いでしょうか?

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