レンタルすることも多い2tトラック
トラックにはその用途に合わせて2t、4t、10tなどさまざまな大きさがあります。そのなかでも2tや4tは使いやすさ、汎用性の高さなどからもっとも多く利用されているサイズとなっています。
2tトラックは街中での配送の中心となっているトラックで、営業用、個人用を問わず非常に多く利用されています。
単身赴任者、一人暮らしの人などは2tトラックをレンタルして自分で引っ越しをするという人もおり、その汎用性の高さがうかがえます。
2tトラックの標準的な燃料タンクの容量は？
2トラックの燃料タンクの容量はメーカーや車種、年式などによっても違いは出てきます。
多いタイプは
- 「80L」
- 「75L」
- 「70L」
- 「65L」
とありますが、基本的には「70L」が標準的となっています。
どのような用途に使用するかによって選ぶ基準は変わってくるのですが、メーカーが発表している基準では1Lあたり9～10kmほどですので、70Lあれば街中の配送などで使用する分としては充分と言えるでしょう。
2tトラック人気車種の燃料タンクの容量と燃費を紹介！
日野自動車 デュトロ
小型から大型までトラックを数多く製造している日野自動車の人気トラック「デュトロ」の重量車モード燃費値は13.60km/Lほどです。その安定した燃費の良さからクロネコヤマトなどの運送業でも幅広く採用されており、信頼の高さを証明しています。
いすゞ自動車 エルフ
一般乗用車だけでなく、トラックやバスなどの大型まで幅広く生産しているのがいすゞ自動車です。
こちらの人気トラックであるエルフシリーズでは重量車モード燃費値はが11.40km/Lほどで優秀な数字が出ています。
三菱ふそう キャンター
三菱ふそうの2tトラックで人気トラックである「キャンター」は重量車モード燃費値は11.40km/Lです。アイドリングストップありなら、0.4km/Lほど燃費が向上します。
こちらも燃費の良いトラックです。
UDトラックス カゼット
UDトラックスの「カゼット」は街中で配送に使われるよりも現場で使用されることが多いトラックです。燃費も重量車モード燃費値はおよそ12.00km/Lほどと優秀で、安定した人気を誇っている車種でもあります。
また、いすゞグループに入り、国内の販売機能の統合も検討されるなど技術の工場にも期待が持てます。
2tトラックが満タンで実際に走行可能な距離は？
2ｔトラックは平均して燃費が良い実用的なものが多いという特徴があります。
人気車種はどれも平均燃費が10km/Lを超えてきていますので、70Lの容量の燃料タンクであれば単純計算で10km×70Lで700kmは走れるということになります。
もちろん街中で配送に利用する場合と高速道路などを使って中長距離を走る場合ではかなり燃費は変わってきます。あくまでも700kmというのは目安ということになります。
ちなみに2tトラックでも燃料タンクの容量が100Lほどあるタイプのものもあります。これらは主に長距離などを想定しており、ある程度の距離を走る前提で備え付けられているものとなります。
走行距離を延ばすためには？
アイドリングストップ
待機時や休憩時に適度にアイドリング運転を辞めることで省エネを行うことができます。省エネの基本は
- トラックに負担をかけない
- エンジンに無理をさせない
ということです。
急のつく運転防止
燃料を多く使う動作に
- 「急発進」
- 「急ブレーキ」
- 「急加速」
などがあります。アクセルを全力で踏んで急に発進したり加速したりすると通常安定してアクセルを踏んでいるときの2～3倍近くの燃料を使用するケースもあります。
省エネのことを考えるのであれば「急」がつくような運転は避けましょう。
エンジンブレーキを使用する
急ブレーキはブレーキ周りの部品を傷めるだけでなくタイヤも傷めることになります。これらが傷んでくると燃費が悪くなっていくためにエンジンブレーキの利用も省エネにつながっていきます。
長距離輸送には向かない2tトラック
2ｔトラックは近距離輸送や狭い場所での走行に非常に適している反面、長距離輸送にはあまり向いていません。
やはり燃料タンクの容量が小さいということもありますし、トラック自体が10ｔトラックなどと比べると圧倒的に小さく、運転席の狭さ、十分な休憩や睡眠がとれないスペースのことを考えると長距離輸送にはやはり適していないと考えるのが普通です。
まとめ
2ｔトラックは小回りの良さや燃費の良さから街中での配送、近距離輸送にきわめて優秀なトラックです。その利点を活かした使い方をしていきましょう。
