バス運転手の平均年収は461.1万円で、他の運送業と比較しても安定して収入を得られる職種です。
ただし、実際の年収は働き方や勤務環境によって傾向が分かれます。
そのため、初年度はいくらを想定すべきか、数年後の年収をどう考えるか、拘束時間を含めて割に合う仕事なのかは、事前に知っておきたいポイントではないでしょうか?
そこで本記事では、バス運転手の年収相場を軸に、年齢別・働き方別・地域別の傾向を解説します。
バス運転手に転職を検討している方や、興味のある方はぜひ参考にしてください。

バス運転手の平均年収は461.1万円で、他の運送業と比較しても安定して収入を得られる職種です。
ただし、実際の年収は働き方や勤務環境によって傾向が分かれます。
そのため、初年度はいくらを想定すべきか、数年後の年収をどう考えるか、拘束時間を含めて割に合う仕事なのかは、事前に知っておきたいポイントではないでしょうか?
そこで本記事では、バス運転手の年収相場を軸に、年齢別・働き方別・地域別の傾向を解説します。
バス運転手に転職を検討している方や、興味のある方はぜひ参考にしてください。


職種 | 平均年収 | 給料(額面・概算) |
|---|---|---|
バス運転手 | 461万円※1 | 約38.4万円 |
全産業平均 | 478万円※2 | 約39.8万円 |
※1.バス運転手 - 職業詳細 | 職業情報提供サイト(job tag)
※2.令和6年分 民間給与実態統計調査
バス運転手の平均年収は461.1万円です。
全産業の平均年収が478万円であることを踏まえると、バス運転手の年収は日本全体の水準と大きな乖離はなく、一般的な生活設計を考えやすい年収帯といえます。
一人暮らしの生活感としては、家賃や生活費を支払いながら、一定額を貯蓄に回すことも想定できる水準です。
家庭がある場合は、共働きであれば家計に余裕が生まれやすく、子育て世帯では教育費や将来への備えを考えやすくなります。
バス運転手の初年度年収は、350〜450万円程度が相場(※3)です。
多くの求人で未経験者の応募が可能で、ドライバー経験がある場合は優遇される傾向があります。
特に大型トラックや長距離ドライバーの経験はバスの運転でも活かせるため、優遇されることが多いです。
バスの運転には大型二種免許が必要ですが、入社後に資格支援制度を利用して取得できる会社も多く、その期間中に日給が支給されるケースもあります。
未経験からバス運転手に挑戦する場合は、以下のポイントをチェックしておくと初年度の収入と生活の安定性を確保しやすくなります。
※3.プレックスジョブが取り扱うバス求人のうち約200件のデータから算出

年齢区分 | 平均年収(目安) | 月収換算(目安) |
|---|---|---|
~19歳 | 約285.3万円 | 約23.8万円 |
20~24歳 | 約323万円 | 約26.9万円 |
25~29歳 | 約418.8万円 | 約34.9万円 |
30~34歳 | 約434.8万円 | 約36.2万円 |
35~39歳 | 約465.7万円 | 約38.8万円 |
40~44歳 | 約498.8万円 | 約41.56万円 |
45~49歳 | 約498.6万円 | 約41.5万円 |
50~54歳 | 約522.7万円 | 約43.5万円 |
55~59歳 | 約519.7万円 | 約43.3万円 |
60~64歳 | 約419.7万円 | 約34.9万円 |
バス運転手の仕事内容は変化が少ないので、一般的には会社ごとに定められている昇給制度により年収はアップしていきます。
20代から30代前半は研修や同乗期間があり、単独で担当できる業務が限られるため、年収は比較的低い水準から始まる傾向があります。
その後、運行ルートや車両の扱いに慣れ、業務を安定して担当できるようになると、勤務実績が評価に反映されやすくなります。
40代後半から50代前半にかけては、運転技術や安全運行への理解が定着し、手当や役割の増加によって年収が高くなるケースが多く見られます。
60代以降は、雇用形態の変更や勤務日数の調整により、年収が落ち着く傾向があります。これは再雇用制度の適用や、働き方を見直すことが主な要因です。
バス運転手の年収は、都道府県ごとに大きな差が見られます。平均年収が高い地域と低い地域では、2倍近い開きがあるケースもあります。
▼バス運転手の年収が高い都道府県トップ5
ランキング | 都道府県 | 平均年収 | 月収換算(目安) |
|---|---|---|---|
1位 | 京都府 | 約562.3万円 | 約46.9万円 |
2位 | 東京都 | 約561.2万円 | 約46.8万円 |
3位 | 兵庫県 | 約540.9万円 | 約45万円 |
4位 | 大阪府 | 約537.9万円 | 約44.8万円 |
5位 | 広島県 | 約532.6万円 | 約44.3万円 |
▼バス運転手の年収が安い都道府県トップ5
ランキング | 都道府県 | 平均年収 | 月収換算(目安) |
|---|---|---|---|
1位 | 秋田県 | 約277.8万円 | 約23.1万円 |
2位 | 青森県 | 約315.4万円 | 約26.2万円 |
3位 | 大分県 | 約320.1万円 | 約26.7万円 |
4位 | 山形県 | 約322.4万円 | 約26.9万円 |
5位 | 岩手県 | 約328万円 | 約27.3万円 |
バス運転手の年収に地域差が生じる主な要因は、地域ごとの運行本数や稼働量の違いにあります。
人口規模が大きい地域や、移動・観光の需要が一定数ある地域では、普段からバスの運行本数が多く、安定して運行に入れる環境があります。
そのため、年間を通じた稼働量が確保され、年収水準が高くなりやすい傾向です。
利用者数や運行規模が限られる地域でしっかり稼ぎたい方は、観光バス運転手・高速バス運転手などの長距離ドライバーとして活躍する傾向にあります。

バス運転手は、運行するバスの種類によって勤務形態や運行内容が変わります。ここでは、バス運転手の仕事にあわせた稼ぎ方と、年収の目安について紹介していきます。
バス運転手の種類 | 年収の目安 |
|---|---|
400万円~460万円 | |
400万円~500万円 | |
400万円~500万円 | |
350万円~400万円 |
※クリックで解説までスクロールします。
路線バス運転手の年収は、おおむね400万円~460万円程度が目安です。
決められた路線とダイヤに沿って運行し、通勤・通学など日常の移動を支えます。
事前に決められた本数・距離を運転するので、給与は月給制が基本です。
年収は、基本給に加えて、早朝・深夜や拘束時間に応じた手当が上乗せされる形で構成されます。
運行本数が安定しているため、年間を通じて一定の収入が見込める働き方といえます。
観光バス運転手の年収は、おおむね400万円~500万円程度が目安です。
観光需要に左右される働き方のため、連休や観光シーズンに運行が集中し、月ごとに収入の差が出やすい点が特徴です。
そのため、観光バス運転手は月収ではなく、1年を通した年収で収入を考える必要があります。
業務内容は団体旅行やツアーの運行が中心で、1日に複数の観光地を巡ったり、宿泊を伴う行程を担当したりします。
繁忙期には勤務日数や拘束時間が増え、運行手当や宿泊手当によって収入が伸びやすくなります。
高速バス運転手の年収は、おおむね400万円~500万円程度が目安です。
都市間を結ぶ長距離運行を担当し、夜行便などの深夜帯勤務も含まれます。観光バスと異なり、定期路線として運行される点が特徴です。
給与は基本給に加え、深夜勤務や長距離運行に応じた手当が反映されます。
1回あたりの運行時間が長く、1勤務での稼働量が多いため、高収入も狙える働き方です。
送迎バス運転手の年収は、おおむね350万円~400万円程度が目安です。
企業や学校、福祉施設などの利用者を、決まった時間帯に送迎します。運行ルートと時間が固定されており、短距離運行が中心です。
給与は月給制が多く、手当の上乗せは限定的な傾向があります。
年収は他のバス運転手と比べて大きく伸びにくいものの、勤務時間が読みやすく、生活リズムを保ちやすい働き方です。

バス運転手の募集要項に記載されている月収や年収は、以下4つの要素を全部合わせた支給額です。
給料の内訳 | 詳細 |
|---|---|
基本給 | ・毎月固定で支払われる基本となる給与 |
歩合給※ | ・成果連動型の給与 |
残業手当 | ・所定労働時間を超えて勤務した場合に支払われる割増賃金 |
各種手当・賞与 | ・無事故手当など、勤務や生活に応じて支給される |
※歩合給の有無はバス会社による
これらは、税金や保険料が引かれる前の額面(総支給額)です。
実際に銀行口座に振り込まれる手取り額を把握するには、給与明細に記載されている標準報酬月額に基づき、各自治体や組合の保険料率を当てはめて算出しましょう。
一般的に、手取り額は額面の75〜85%となります。
【バス運転手の手取り目安表】
区分 | 想定年収 | 月収(額面) | 手取り(目安) |
|---|---|---|---|
路線バス運転手 | 400万〜460万円 | 20万円 | 16万円前後 |
観光バス運転手 | 400万〜500万円 | 25万円 | 20万円前後 |
高速バス運転手 | 400万〜500万円 | 30万円 | 23〜24万円 |
送迎バス運転手 | 350万〜400万円 | 40万円 | 30〜32万円 |
▼手取り額の計算手順
所得税: その月の給与額と扶養人数に応じて変動(約5%〜)
住民税: 前年の所得に基づいて計算される(約10%)
バス運転手は、公務員として働くことも可能です。
運転手個人に求められる資格(大型二種免許)は共通で必要ですが、雇用主や契約形態によって立場が異なります。
区分 | 主な立場・役割 | 契約相手 |
|---|---|---|
公務員 | 自治体職員として運行 | ― |
委託事業者 | 自治体から委託を受けて運行 | 自治体 |
民間バス会社 | 民間の一般旅客自動車運送事業者(自社でバスを運行) | 乗客、旅行会社など |
地方自治体が運営する市営バスや都営バスの運転手は、地方公務員の扱いです。
試験に合格して採用されると、自治体の職員として安定した環境でキャリアを築けます。
平均年収は約600万円程度で、初任給の目安は月収20万〜30万円前後です。
【代表的な公営バスの給与例】
引用元:給与体系 横浜市
令和7年度東京都交通局運輸系職員 〈自動車運転(バス)〉【前期】
京都市バス 運転士募集
定められた運行ダイヤを正確に遂行する定型的な働き方が基本のため、公務員の給与体系は基本給が高めに設定されている傾向です。
また、昇給制度が整っており、勤続年数を重ねるごとに年収アップが見込めます。安定した昇給や賞与を重視する方に向いている選択肢でしょう。
民間のバス運転手は、全国各地に展開する民間企業に所属して働きます。
路線バスの委託運行をはじめ、観光・貸切バスや高速・夜行バスまで業務の幅が広く、志向に応じたキャリアを描きやすい点が特徴です。
平均年収は461.1万円と、公務員と比べるとやや低めとされています。ただし、業務内容の選択肢が豊富で、経験が浅い段階から収入を伸ばせる点が特徴です。
たとえば高収入を目指す方は、夜行便、長距離運行、勤務日数の多いシフトを選択することで、各種手当の積み上げによる高収入が期待できます。
一方で、ワークライフバランスを重視する方は、短距離送迎、固定ルートの路線業務といった選択肢もあり、生活スタイルに合わせた働き方を実現しやすい環境が整っています。
バス運転手は、経験を積むことで人材育成や管理業務へステップアップできる職種です。
キャリアパスによって役割や責任が変わり、それに伴い年収水準も上がっていきます。
代表的なキャリアパスは以下の3つがあります。
それぞれの仕事概要と、年収相場を紹介します。
運行管理者は、バスの安全運行を制度面から支える国家資格職です。
乗務割の作成、点呼による健康確認、法令遵守の指導などを通じて、事故防止と円滑な運行を担います。会社には選任が義務付けられており、事業運営に欠かせません。
現場のバス運転手から資格取得を経てキャリアアップし、基本的には現場のバス運転業務からは離れるパターンも多いです。
知識を活かして働けるため、年収目安は450万円~550万円程度と高めな傾向があります。
年齢や体力面でバス運転手の業務に不安を感じる方などが目指すことも多いキャリアパスです。
関連記事:運行管理者の給料はどのくらい?一般的な年収や賞与、資格手当などについても解説
バス運転手として経験を積むと、指導運転者へキャリアアップする道があります。
指導運転者は、無事故実績や運転技術、安全意識などが評価された運転士が任命される立場で、新人教育を担う存在です。
主な仕事は、新人運転士への実車指導や座学による教育です。安全運転の技術だけでなく、車両点検の手順や旅客対応の考え方まで伝え、現場で一人立ちできる状態に指導します。
運転業務に加えて指導業務を担うため、手当が付くケースが多く、年収は450万円~550万円程度が目安です。
経験と信頼を積み重ねることで、収入と役割の両面でステップアップが期待できます。
バス営業所長は、現場経験を積んだ運転士が管理職として登用されるケースが多い役職です。
無事故実績や勤務姿勢が評価され、主任や副所長などを経て任命されるのが一般的な流れです。
業務の中心は、営業所全体の運営管理です。
安全運行を最優先に、運転士のシフト調整、車両の管理、トラブル発生時の対応まで幅広く関わります。
運転業務から管理業務へ軸足が移り、役職手当が加わることで、年収は500万円~600万円程度が目安となります。

職種 | 平均年収 | 給料(額面・概算) |
|---|---|---|
クレーン運転士 | 526.8万円 | 約43.9万円 |
大型・長距離トラック運転手 | 492.0万円 | 約41万円 |
ダンプカー運転手 | 492.0万円 | 約41万円 |
トレーラートラック運転手 | 492.0万円 | 約41万円 |
タンクローリー乗務員 | 492.0万円 | 約41万円 |
運行管理者 | 480.0万円 | 約40万円 |
バス運転手 | 461.1万円 | 約38.4万円 |
フォークリフト | 456.8万円 | 約38.1万円 |
タクシー運転手 | 415.2万円 | 約34.6万円 |
バキュームカー運転手 | 399.8万円 | 約33万円 |
ルート配送 | 394.8万円 | 約32.9万円 |
宅配便配達 | 394.8万円 | 約32.9万円 |
引越作業員 | 394.8万円 | 約32.9万円 |
バス運転手の年収は、運送・物流関連職の中では中〜やや高めの水準に位置します。
業界全体を見ると、年収が高くなりやすいのは、大型車両を扱う職種や、国家資格・専門知識が求められる職種です。
クレーン運転士や大型・長距離トラック運転手が高水準なのは、技術力に加え、安全管理の責任が重いことが背景にあります。
バス運転手も大型車両を扱い、多くの乗客の安全を預かる仕事です。
さらに、定期運行を担う公共性の高い職種であるため、給与体系が比較的整っており、安定した年収につながりやすい特徴があります。
タクシー運転手のように歩合制で収入が大きく変動する職種と異なり、バス運転手は決められたダイヤに基づく稼働で収入を積み上げていく点が年収差として表れています。
関連記事:
大型トラック運転手の平均年収はいくら?手取りや地域差・仕事内容での違いを解説
ダンプ運転手の給料・年収はいくら?収入の実態と稼ぎ方を徹底解説
タンクローリー運転手の平均年収は491万円!給与アップする資格や給料相場を徹底解説
タクシー運転手の年収を地域別に調査!給与の仕組みも徹底解説
他ドライバー職の年収も気になる方はこちらもご覧ください。
関連記事:運送業の年収はいくら?職種別・会社別のランキングをご紹介!
好条件なバス運転手の求人を探すとき、最低限チェックしたいポイントは次のとおりです。
チェックポイント | 詳細 |
|---|---|
昇給制度があるか | 初年度の年収だけでなく、勤続年数に応じて収入が伸びる仕組みかを確認します。 |
運行内容・運行場所 | 運行内容・場所によって1日の流れや拘束時間は大きく変わります。 |
会社規模 | ・大手バス会社は、給与体系や福利厚生、昇給制度が整っているケースが多い傾向です。 ・さまざまなバスを運行している会社なら、キャリアアップや業務チェンジできるチャンスがあり働きやすさに繋がります。 |
手当や待遇 | 高速バスや観光バスでは、長距離運行や深夜勤務に伴う手当が年収に影響します。 |
キャリアアップ制度 | 運行管理者などへの資格取得支援があると、長期的な働き方の選択肢が広がります。 |
年収の数字だけで判断すると、入社後にギャップを感じやすいため、注意が必要です。
また、求人を探す際は2〜3社の転職サイトを併用することをおすすめします。
転職サイトごとに取り扱う求人が違うため、併用することによって希望条件に合う求人が見つかりやすくなるためです。
なかでも転職エージェントが在籍している転職サイトを活用すると、スムーズに転職活動を進められます。
例えばプレックスジョブでは、以下のような転職支援サービスを提供しています。

求人の紹介や書類・面接対策だけでなく、求人票では見えにくい会社の雰囲気や実際の働き方を事前に質問できる点も強みです。
資格支援制度のあるバス運転手の求人も紹介可能なので、「まずは話を聞きたい」、「興味がある」という方もぜひお気軽にご登録・ご連絡ください。
関連記事:プレックスジョブは怪しい?しつこい?詐欺?実態を独自解説!
バス運転手についてよくある質問をまとめました。
ひとつずつ解説するので、ぜひ参考にしてください。
A.現在では一般的ではありませんが、条件次第で目指せるケースはあります。
以前は一部のバス事業者において、長時間の残業や休日出勤を重ねることで年収1,000万円近くに達した例がありました。
しかし、労働環境の是正が進んだ現在では、そうした働き方はほとんど見られません。
現在のバス運転手で年収1,000万円を目指すには、通常の乗務員としてではなく、以下のような条件が重なる必要があります。
現在は労働時間管理が厳格化されており、収入は長時間労働ではなく、役割・ポジション・会社選びによって左右される傾向にあります。
現実的にはバス運転手で年収1,000万円を得るのは難しく、多くの場合は500万〜600万円台を目標にキャリア設計するのが一般的です。
A.勤続年数を重ね、キャリアアップを目指しましょう。これから就職を検討している方は、勤務地選びも重要です。
バス運転手の年収は、一般的に勤続年数に応じて基本給が上がる仕組みがあり、経験を積むことで年収も伸びやすくなります。
指導運転者などへのステップアップも、年収アップにつながる要素です。
勤務地も重要で、都市部は運行本数が多く、結果として年収が高くなる傾向があります。
神奈川県などでは500万円を超える水準が見られる一方、地方では300万円前後にとどまるケースもあります。
A.未経験からバス運転手になることは可能です。
多くのバス会社では、大型二種免許を持っていない人向けに、資格取得支援制度を用意しています。入社後に教習所へ通い、免許取得を目指す流れが一般的です。
未経験者向け求人は一定数あり、研修制度が整っている会社ほど育成前提での採用に積極的です。ただし、制度の内容や取得期間中の待遇は会社によって異なります。未経験から挑戦する場合は、条件を比較しながら求人を選ぶことが重要です。
A.運転手の中で年収が高くなりやすいのは、専門性や資格が必要な職種です。
クレーン運転士や大型・長距離トラック、危険物を扱うタンクローリーなどは、責任が重い分、年収も高い傾向があります。
バス運転手はこれらと比べると突出して高収入ではありませんが、人を運ぶ公共性の高い仕事であり、年収水準は比較的安定しています。
収入の大きさだけでなく、働き方とのバランスで選ばれる職種です。
バス運転手の平均年収は、461.1万円です。全産業の平均年収478万円と大きく離れておらず、働き方次第で現実的な生活設計が立てやすい職種といえます。
ただし、年収の出方は一律ではなく、担当するバスの種類によって収入の傾向が異なります。
職種 | 年収目安 | 詳細 |
|---|---|---|
路線バス運転手 | 400万円~460万円 | 月給制が中心で、日々の運行を積み重ねて安定した収入を得やすい |
観光バス運転手 | 400万円~500万円 | 繁忙期の稼働が年収に反映され、年間で見ると収入がまとまりやすい |
高速バス運転手 | 400万円~500万円 | 長距離運行や深夜帯の勤務により、手当が収入を押し上げやすい |
送迎バス運転手 | 350万円~400万円 | 収入は控えめだが、勤務時間が読みやすく生活リズムを保ちやすい |
バス運転手の年収は、働き方で差が生まれます。求人に掲載されている給料だけで判断せず、運行内容や制度まで含めて比較しましょう。
もし「未経験からバス運転手に挑戦したい」、「どんな求人があるのか見てみたい」という方は、ぜひプレックスジョブへご相談ください。
未経験からバス運転手を目指す方や、年収や働き方を踏まえて求人を比較したい方に向けて、条件に合う求人をご紹介しています。
求人票だけでは分かりにくい運行内容や収入の考え方まで把握できるため、転職を検討する段階でも安心してご利用可能です。
まずは、あなたがどんな働き方を実現したいか、お話をお聞かせください。

年収UPさせる!
バス運転手のお仕事を無料検索
(全国の求人情報)年収UPさせる!バス運転手のお仕事を無料検索
(全国の求人情報)
「今より年収をUPさせたい。。」
「夜勤が辛い。。」
「手積み/手降ろしが辛い。。」
などを感じている方は、転職すべきタイミングです。
なぜなら、現在、日本のバス運転手の仕事は人手不足で需要が高まっているので、転職すれば、今より年収の高い・労働条件が良い会社から内定をGetできる確率がかなり高いからです!
\新着求人も続々更新中!/
バス運転手の求人を1分で検索する【年収UP】バス運転手の求人情報を1分で検索するしかし、中には間違って年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、後悔している人もいます。
その理由は、転職前に情報収集を行っていないからです。 もっとより良い会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。
そこで私はバス運転手のお仕事の検索サイトの利用をオススメしています。
検索サイトは、
というメリットがあります!
ちなみに以下で紹介している検索サイトは、全国のバス運転手求人情報を無料&1分で検索することが可能です!
は、ぜひ一度利用してみることをオススメします。
高収入の
求人を検索できる
会員登録で
スカウトを受け取れる
高収入&好条件の
会社が見つかる

バス運転手の仕事が多い地域を中心に、全国でかなり豊富な求人情報を扱っている検索サイトです。
10代~60代以上の全ての年齢に対応していおり、様々な条件で検索することが可能ですので、とりあえず検索して見ることをおすすめします!
\新着求人も続々更新中!/
バス運転手の求人を1分で検索する【年収UP】バス運転手の求人情報を1分で検索する\待つだけでオファーが届く!/
企業からスカウトを受け取る(無料)
プレックスジョブマガジンは、累計100万人以上の方にご登録いただいている求人サイト「プレックスジョブ」が運営するメディアです。 7年以上にわたりドライバー・製造職・施工管理といったエッセンシャルワーカーの転職支援に携わっており、各業界で働く方・これから目指す方のために、役立つ情報を発信しています。 仕事や転職に関する記事を通じて、キャリア支援をしています。




ハイヤー運転手の平均年収は500万円前後が目安です。年収1,000万円も可能ですが、一部のトッププレイヤーに限られます。本記事では給与相場や収入を上げるための方法、仕事の魅力、将来性まで徹底解説しています。

1級土木施工管理技士の平均年収は約600万円。引く手あまたで年収1,000万円も可能!?資格手当の相場は、月1万円~3万円。【20代・30代・40代】年齢別の年収相場もプロが解説

1級電気工事施工管理技士の年収目安は600万円~800万円!2級でも400万円以上は可能。資格手当の相場は、月1万円~3万円。20代・30代など年齢別の年収目安や2級との違いを解説

1級管工事施工管理技士の年収目安は600万円~800万円!2級でも400万円以上は可能。資格手当の相場は、月1万円~3万円。年収が高い理由や将来性の高さも解説

タクシー運転手の年収と稼げる理由を詳しくご紹介。平均年収・上位エリアのデータや代表的な企業の実例をもとに、高収入を実現できる仕組みや歩合制の稼ぎ方を徹底解説。タクシー運転手への転職を少しでも考えている全ての方にとって必見です。
お知らせ
2025/09/06
一般社団法人キャリア協会様に「プレックスジョブ」が掲載されました
お知らせ
2025/08/05
ひとキャリ様に「プレックスジョブ」が掲載されました
お知らせ
2025/05/20
【エッセンシャルワーカー転職市場のリアル調査第3弾】利用者満足度97%以上のプレックスジョブから見る、求職者が"転職サービスに求めること"
お知らせ
2025/05/15
【エッセンシャルワーカー転職市場のリアル調査第2弾】施工管理・電気設備管理職の転職理由1位は"キャリアアップ・スキルアップ" 40~50代に広がる再挑戦の動き
お知らせ
2025/05/13
【エッセンシャルワーカー転職市場のリアル調査第1弾】「今すぐ変えたい」から始まる転職 ドライバーの"リアルな職場選びの基準"
お知らせ
2024/10/31
日本最大級の運送|建設|技術職の求人サイト「プレックスジョブ」 累計登録者数が100万人を突破 〜企業からの直接スカウトや専属アドバイザーのサポートで求職者を支援、利用者様の満足度は95%以上〜
Q. 「プレックスジョブ」の掲載求人には、どのような種類のお仕事がありますか?
物流・建設業界を中心にドライバー(貨物・旅客)や運行管理者、施工管理技士や職人といった様々な職種の求人を掲載しております。中でもドライバーの求人は20,000件を超えており、大型トラックの運転手から軽貨物の配送、タクシー・バスの運転手など、様々な求人を掲載しています。
Q. 未経験でも応募可能ですか?
応募する職種の就業経験がない方でも、積極的に募集している求人も多数ございますので、未経験の方も応募は可能です。一方で、応募条件を経験者のみに限定している場合もございますので、条件をよく確認してから、応募しましょう。
必要資格を持っていない場合でも、入社後に、必要な免許を取得するチャレンジを応援している企業もあります。免許取得支援制度は、会社側が運転免許の取得に掛かる費用を全額もしくは一部を補助してくれる制度です。制度を利用する際には、規定もありますので、事前に確認しておきましょう。
Q. 費用はかかりますか?
登録から転職決定まで費用は一切発生いたしません。どんな求人があるのか知りたい、話だけ聞いてみたいといった方でも問題ございませんので、お気軽にご登録ください。