なぜ「タクシードライバーの将来性」が不安視されるのか
多くの方がタクシードライバーの将来性に疑問符を抱くのには、いくつかの共通した理由があります。まずは、不安の正体を具体的に見ていきましょう。
高齢化による業界の縮小懸念
タクシー業界に対して不安を抱く一因は、ドライバーの高齢化です。
実際に、厚生労働省のデータによると、タクシードライバーの平均年齢は60.2歳と、他の職種に比べて非常に高い水準にあります。
数字だけを見ると、「若い人が入ってこない、未来のない業界なのではないか」という懸念を抱くのも無理はありません。
しかし、「高齢化」という事実は、見方を変えれば大きなチャンスでもあります。次の章で、このチャンスについて詳しく解説します。
引用元：厚生労働省 職業情報提供サイト（jobtag） タクシー運転者
自動運転やライドシェアにより職がなくなる恐れ
将来性に関する不安の中で、最も大きなものが「テクノロジーの進化による仕事の喪失」でしょう。
技術革新のニュースは、未来を劇的に変える可能性を秘めているため、非常にインパクトが大きく、漠然とした不安を煽ります。
特に、運転そのものが仕事の核であるタクシードライバーにとって、その存在意義を根底から揺るがす問題に思えるのは当然のことです。
しかし、これらの技術が実用化されるには、多くの課題が残されています。本当にタクシードライバーの仕事はなくなってしまうのか、後の章で詳しく解説していきます。
むしろタクシードライバーの需要が拡大している理由4選
不安視される側面がある一方で、現代の日本社会の変化は、タクシードライバーにとって追い風となっています。ここでは、需要が拡大している4つの理由をデータと共に解説します。
①高齢化社会で増す「個別移動」のニーズ
日本の急速な高齢化は、多くの業界にとって課題ですが、タクシー業界にとっては明確な需要拡大要因です。
高齢になると、長距離の運転に不安を感じたり、身体的な理由で公共交通機関の利用が困難になったりする方が増えてきます。
そうした方々にとって目的地まで快適に移動できるタクシーは、まさに「生活の足」として不可欠な存在です。
そのため、高齢化社会が深化すればするほど、安全で快適な個別移動のニーズは高まり続け、タクシーの社会的役割はますます重要になっていくのです。
②インバウンドの回復と観光需要の拡大
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観光庁の発表によると、2024年の訪日外国人旅行者数は3,687万人に達し、過去最高を記録する見込みで、この傾向は今後も続くと予想されます。
言葉の通じない異国の地で、大きなスーツケースを持って移動する観光客にとって、タクシーは非常に頼りになる交通手段です。
特に、グループでの旅行や、富裕層の個人旅行などでは、快適性とプライベート性を求めてタクシーが積極的に利用されます。
インバウンド需要の拡大は、タクシードライバーの売上を直接押し上げる、非常に分かりやすく、そして強力な追い風なのです。
③若者の車離れによるタクシー利用の定着
かつて若者のステータスであった自動車は、今やその価値観が大きく変化しています。
車両価格の上昇や、維持費の増加、さらにはカーシェアリングサービスやレンタカーの普及により、「車は所有するものではなく、必要な時にだけ利用するもの」と考える若者が増えています。
車を持たないライフスタイルが定着すると、公共交通機関を補完する移動手段としてのタクシーの利用機会は増えます。
若者にとってタクシーは、特別な乗り物ではなく、合理的な移動手段の一つとして、その地位を確立しつつあるのです。
④慢性的な人手不足でドライバー需要が安定
タクシードライバーの平均年齢が高いという事実は、業界の縮小懸念に繋がると述べましたが、これは働く側にとっては「安定した需要がある」ことを意味します。
多くのタクシー会社は常に人材不足の状態にあり、積極的にドライバーの募集を行っています。つまり、タクシードライバーは「売り手市場」の職業なのです。
これは、現役ドライバーにとっては大きな安心材料になります。万が一、退職せざるを得なくなった場合でも、経験者であれば次の職場を見つけるのは比較的容易です。
また、セカンドキャリアとしてこれから業界に挑戦する方にとっても、年齢や経験を問わず門戸が広く開かれている点は大きな魅力です。
AI・自動運転時代のタクシードライバーはどうなる？
需要拡大の理由は理解できても、やはり「自動運転が普及したらどうなるのか」という不安は残るでしょう。ここでは、テクノロジーとタクシードライバーの未来について、より具体的に解説します。
完全自動化はすぐには実現しない
結論から言うと、運転手が全く不要になるレベルの完全自動運転タクシーが社会に広く普及するのは、まだ先の話です。
実は、自動運転という言葉がメディアで盛んに使われ始めてから10年以上が経過していますが、未だに実用化の目処は立っていません。
その理由は、「安全性」の確保が極めて難しいからです。人間のドライバーが瞬時に判断している複雑な状況をAIが安全に処理するには、まだまだ時間がかかります。
また、万が一事故が起きた際の法整備の問題も山積しています。ライドシェアについても、日本では安全性やドライバーの質を担保する観点から、導入はごく一部の地域に限定されています。
人間ならではの接客価値は残り続ける
仮に将来、自動運転タクシーが普及したとしても、人間のドライバーの価値が完全になくなることはありません。なぜなら、タクシーの仕事は単にお客様を目的地に運ぶ「移動」だけではないからです。
そこには、「ホスピタリティ」や「安心感」という、AIには代替できない付加価値が存在します。
特に、高齢者や妊婦さん、小さなお子様連れのお客様にとっては、ただ目的地に着くだけでなく、ドライバーの存在そのものが大きな安心感に繋がります。今後は、こうした「接客」の価値がさらに高まり、質の高いサービスを提供できるドライバーが、AI時代においても選ばれ、生き残り続けることになるでしょう。
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タクシー業界で将来性を確保するために持って欲しい視点
ここでは、将来性を確保し、転職で後悔しないための会社選びの視点を、状況別にご紹介します。
タクシードライバーへの転職で後悔しないためのポイントは、こちらの記事でも詳しく解説しています。
記事はこちらから：プレックスジョブ タクシー転職の失敗例と後悔しない働き方｜安心して始める方法
セカンドキャリア・転職で初めてタクシードライバーになる場合
40代・50代から初めてタクシードライバーに挑戦する場合、最も重要なのは「未経験者へのサポート体制が手厚い会社」を選ぶことです。
具体的には、入社後数ヶ月間の給与を保証してくれる「給与保証制度」や、充実した研修制度がある会社がおすすめです。
また、体力的な負担を考慮し、「昼日勤」など多様な働き方が選べる会社かどうかも重要なポイントです。
プレックスジョブの利用者アンケートでは以下のような声がありました。
「採用担当者の人柄が丁寧だった」
「先輩ドライバーが同乗して、しっかり指導してくれたので安心できた」
焦らずに、自分を育ててくれる環境かどうかをじっくり見極めましょう。
タクシー運転手のリアルな年収や給与の仕組みについては、こちらの記事で詳しく知ることができます。
記事はこちらから：プレックスジョブ 【2025年版】タクシー運転手の年収を地域別に調査！給与の仕組みも徹底解説
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現役ドライバーの場合
現役ドライバーが、さらなる安定やキャリアアップを目指して転職を考える場合は、会社の「将来性」と「成長性」を見極める視点が重要になります。
以下のチェック項目を確認してみましょう。
チェック | ポイント |
|---|---|
☐ | 大手の配車アプリを導入しているか （自社の配車システムを持っているか） |
☐ | 大手グループに所属しているか |
☐ | 将来的に内勤へのキャリアパスが用意されているか |
このチェック項目を利用して、目先の給与だけでなく、5年後、10年後を見据えたキャリアプランが描ける会社を選びましょう。
内勤である運行管理者の給料相場が気になる方はこちらをご覧ください。
関連記事：運行管理者の給料/年収はどのくらい？一般的な月給や賞与、資格手当などについても解説！
まとめ
タクシードライバーの将来性に対する不安は、漠然としたイメージが先行している部分が大きいということが分かりました。しかし、実際は社会構造の変化によりタクシーの需要は拡大し、その社会的役割は大きくなっています。
また、この業界で長く活躍するためには、自分に合った会社選びが不可欠です。もしあなたが、セカンドキャリアや将来について真剣に考えているなら、まずは専門のエージェントに相談してみませんか？
プレックスジョブでは、あなたの不安や希望を丁寧にヒアリングし、数あるタクシー会社の中から、あなたの将来性を最大限に引き出せる一社を見つけるお手伝いをします。
