個人で運送業を行っていると、少しでも維持費を節約したいと思うものです。そんな時、ドライバー仲間から「8ナンバーは税金が安くなるらしいよ」という話を聞くと、どうなんだろうと気になるものですよね。
そこで、8ナンバーにするメリットと注意点についてご紹介したいと思います。

個人で運送業を行っていると、少しでも維持費を節約したいと思うものです。そんな時、ドライバー仲間から「8ナンバーは税金が安くなるらしいよ」という話を聞くと、どうなんだろうと気になるものですよね。
そこで、8ナンバーにするメリットと注意点についてご紹介したいと思います。

8ナンバーの車というとどんな車?と思う人も多いと思いますが、意外と街で見かける事が多い車両です。わかりやすいのは、パトカーや救急車などを想像して貰えば分かりやすいと思います。
自動車の種類は
の4用途に区分されていますが、8ナンバー車はこの内の特種用途自動車に分類されています。8ナンバー車は税金や保険料などの維持費にメリットがあると言われていますが、実際のところはどうなのでしょうか?

8ナンバー車というのは、特殊用途使用自動車、その名の通り特殊な用途で使われる車両という事になりますが、8ナンバーのトラックといいますと、どういった車両があるのでしょうか?ここでは身近な8ナンバーの車両を紹介していこうと思います。
街中でよく目にする8ナンバーのトラックは、
などがあります。

まずは自動車税ですが、8ナンバー登録ですと、自動車税は総じて2割程度安くなります。重量税に関しては、自家用乗用車は車両重量に、特殊用途車両は車両総重量となっていますので一概に同じ重量の車両を比較する訳にはいきません。
例えば、3ナンバーのワゴン車を改造して8ナンバー登録したとすると、3ナンバー登録時、車両重量2080㎏ですと自動車重量税は41,000円になります。
これをキャンピングカーなどに改造して8ナンバー登録した場合、車両総重量、2630㎏になったと仮定すると自動車重量税は24,600円になり、自動車税同様、重量税も安くなる事がわかると思います。

8ナンバーの車検についてですが、8ナンバー車の場合は初回から2年ごとの車検になります。ですが車検期間は車の種類や類型によって違いがあります。ですので、ベースになる車によって8ナンバーを取得する事で車検期間が短くなる場合とそうでない場合があります。
普通乗用車ですと、初回の車検は3年、それ以後は2年ごとになりますので、8ナンバーにすると初回の車検期間が短くなってしまいます。これが貨物自動車ですと、車検は1年ごとですので、8ナンバー化する事で車検の回数を減らす事が可能にはなります。
任意保険の保険料は
などによって保険料が決まってきますので、8ナンバーにしたからといって、保険料が安くなるという事はありません。
ここで注意しなければならないのは、8ナンバーの車は任意保険に入りづらいという事があります。
脱税目的の8ナンバー取得の対処として構造要件が厳格化されている事に加えて、保険会社に対して審査を厳しくするように省庁から行政指示が出された事が原因としてあります。

8ナンバーを取得するには自動車の用途等の区分についてにおける「特殊自動車用途等」の条件を満たしていなければなりません。
その要件を満たした上で必要な書類を揃えたのち、運輸支局か自動車検査登録事務所に自動車と一緒に持ち込んで構造等変更検査を受けなければなりません。
そういった事から8ナンバーを取得するなら単独で受けるよりも、車検と同時に手続きをした方が手間を省けます。
8ナンバー取得に必要な書類は以下のようになります。
このように8ナンバー取得には多くの書類が必要とされ、大変手間と時間を要する手続きが必要になります。
確かに8ナンバーにする事で自動車税、重量税は安くはなりますが、逆に自賠責保険は高くなってしまいますし、任意保険にいたっては加入自体がしづらくなり、加入できたとしても車両保険が付けられないなど、十分な保障内容ではなくなってしまうデメリットもあります。
以前は8ナンバー化にする事で維持費を抑えるメリットがありましたが、不正取得が増加したために今現在では法律が改正され構造要件が厳しくなってしまいました。
ですから改造する手間や費用の事を考えると、8ナンバーを取得するメリットは微々たるものになってしまう可能性が高いです。そういった事から現在では、8ナンバー申請してもあまりメリットがない事がお分かり頂けたかと思います。

ここまでは8ナンバーを取得する事にメリットがあるのかどうか?注意点も交えて解説してきました。
今でも8ナンバーを取得すると維持費が安くなるという話を耳にする事がありますが、その話は古いものである事、現在ではあまりメリットがないという事がお分かり頂けたのではないでしょうか。

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