2tトラックに乗っている方にとって、燃費良く運転することはかなり重要ですよね。
実は、日々の運転や簡単な工夫で、2tトラックの燃費を向上させることは可能です!
この記事では、2tトラックの燃費を良くするためのコツやポイントを解説いたします。

2tトラックに乗っている方にとって、燃費良く運転することはかなり重要ですよね。
実は、日々の運転や簡単な工夫で、2tトラックの燃費を向上させることは可能です!
この記事では、2tトラックの燃費を良くするためのコツやポイントを解説いたします。

2tトラックは平均して燃費が良い実用的なものが多いという特徴があります。人気車種はどれも平均燃費が10km/Lを超えてきていますので、70Lの容量の燃料タンクであれば単純計算で10km×70Lで700kmは走れるということになります。

街中で配送に利用する場合と高速道路などを使って中長距離を走る場合ではかなり燃費は変わってきます。あくまでも700kmというのは目安ということになります。
ちなみに2tトラックでも燃料タンクの容量が100Lほどあるタイプのものもあります。これらは主に長距離などを想定しており、ある程度の距離を走る前提で備え付けられているものとなります。
また、荷物を何も積んでいない状態のときと最大積載量ギリギリまで積載しているときとでは大きく燃費は変わってきます。
1.5tトラックになると車の大きさも大きめの普通車と変わりません。積載量はかなり少なくはなりますが、その分、燃費はさらによくなります。
ただしこちらも限界まで荷物を積載すると元々パワーがないということもあって燃費はかなり悪くなります。
急発進や急ブレーキを行うと多くのエネルギーを使うために燃費が悪くなります。「急」がつくような運転を避けて、スムーズな運転をしていれば省燃費で運転をすることができます。
近年、低燃費タイヤが販売されています。普通のタイヤよりもかなり燃費を向上させることができるというものです。積極的に利用していきましょう。

タイヤの空気圧が適切でない場合はタイヤが傷むのも早くなりますし、燃費も悪くなります。空気圧が少ないと地面に対する接地面が広くなりすぎ、タイヤの外側の部分まで擦れていきます。
そうなるとタイヤはすぐに傷んでしまいます。逆に空気圧が高すぎるとバランスが悪くなり、この場合もタイヤが傷みやすくなります。適切な空気圧になっているかどうかを確認しておきましょう。

エンジンオイルが古くなったり汚れたりしているとそれだけエンジンの性能が正しく発揮されずに余計にエネルギーを使用することになります。
汚れていないかを定期的にチェックし、3ヶ月前後を目安に交換するようにしていきましょう。
街中で頻繁に信号に引っかかって、そのたびにブレーキと加速を繰り返しているとそれだけ燃費が悪くなります。仕方ない部分はありますが、できる限りそういったロスがないルートを選んで走行するようにしましょう。
日産を代表するトラック「アトラス」は平均値で11.8lm/Lという優秀な燃費をしています。アトラス自体は30年以上前から販売されている歴史ある車種となっており、現在でもその安定した燃費と運転性能で人気の高い車種となっています。
一般乗用車だけでなく、トラックやバスなどの大型まで幅広く生産しているのがいすゞ自動車です。
こちらの人気トラックであるエルフシリーズでは燃費が11.4km/Lほどでこちらも優秀な数字が出ています。
中には4WDに切り替えることができるタイプのものや、ターボが搭載されているものもあるのですが、それらを使用すると燃費は悪くなるため注意が必要です。
マツダが誇る人気トラック「タイタン」では平均燃費が11.8km/Lという非常に優れた燃費性能を誇っています。長い販売の歴史の中で、モデルチェンジを繰り返し行い、長く愛され続ける人気車種です。
三菱ふそうの2tトラックで人気トラックである「キャンター」は平均して11.4km/Lほどの燃費を誇ります。
小型から大型までトラックを数多く製造している日野自動車の人気トラック「デュトロ」では街中を走行する際の燃費は13.6km/Lほどです。
その安定した燃費の良さからクロネコヤマトなどの運送業でも幅広く採用されており、信頼の高さを証明しています。
こうして各自動車メーカーの人気車種を見てきましたが、実際には基本値はほとんど変わりはありません。むしろ購入してからの扱い方、運転の仕方、メンテナンスなどによって燃費は変わってくるのです。
2tトラックの燃費は人気車種の中ではほとんど変わらないということがわかりました。
やはりそこからのエコドライブを心掛ける、こまめにメンテナンスをする、タイヤを低燃費タイヤにするといった工夫でさらに燃費を向上させることができるのです。省エネで運転コストを低下させていきましょう。

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