大型トラックはその名の通り「大型の」トラックなので、排気量も普通車と比較すると10数倍の排気量があります。
そんな大型トラックのエンジンをスムーズに動かすためには、大量のエンジンオイルが必要になります。
そこで今回は、大型トラックのエンジンオイルの量について詳しくご紹介していきたいと思います。

大型トラックはその名の通り「大型の」トラックなので、排気量も普通車と比較すると10数倍の排気量があります。
そんな大型トラックのエンジンをスムーズに動かすためには、大量のエンジンオイルが必要になります。
そこで今回は、大型トラックのエンジンオイルの量について詳しくご紹介していきたいと思います。

大型トラックに限らずエンジンオイルは非常に重要な役割を持っています。エンジンの動きを助けてスムーズに動かすための潤滑油の役割を持っているので、劣化してしまうとエンジンに致命的な損傷を与えかねません。
しかもエンジンオイルはついついチェックし忘れてしまったりするものなのです。しかし、オイルは確実に劣化してしまっているものです。
エンジンオイルが劣化してしまうと、オイルの粘性が損なわれて摩擦に対する耐性が悪化します。さらに鉄粉がオイルに混ざってしまいさび付いてしまう事もあります。そうなるとエンジンがダメージを受けて火災などの原因にもなってしまうのです。
そのため、エンジンオイルは定期的にチェックや交換をしなくてはならないのです。

大型トラックのオイル交換が非常に重要である事はわかりましたが、では大型トラックのエンジンオイルの交換時期はどのくらいなのかをわかりやすく説明いたします。
大型トラックの場合は使用しているオイルによって若干のずれがありますが、20,000km~40,000km程度で交換します。オイルフィルターは20,000kmに1度程度で交換すると良いでしょう。
使用しているエンジンオイルの型番などをチェックしておく事をおすすめいたします。

エンジンオイルの交換時期とオイルフィルターの交換時期についてはわかりましたが、エンジンオイルの量はどのくらいが良いのかも気になります。ちなみに全ての大型トラックのエンジンオイルの量は同じではありません。
メーカーによっても多少の違いはあるようです。例えばガソリン車などの乗用車の場合は4リッターとかなので少量ですが、小型トラックでおよそ8リッター必要になり、中型トラックでおよそ10~15リッター必要になります。
では大型トラックはというと、約30リッター~40リッターも必要になるのです。
もちろん大型トラックの大きさはかなり幅がありますので、中には50リッター必要なトラックもあるので、自分が運転しているトラックの最適な量を把握しておく必要があるのです。

ここではエンジンオイル量点検を行う時に、どのような事に気を付ければ良いのかポイントをご紹介いたします。
エンジンオイルの量を点検するためにはエンジンをかけた状態で行ってはいけません。エンジン停止直後も熱くてケガをするので停止してから20分~30分くらい経ってから、オイルゲージをチェックする必要があります。
エンジンオイルの量は適量である必要があります。多すぎてもエンジンオイルの役割を果たすことができませんし、かといって少なすぎるとエンジンが焼け付いてしまう原因になりかねないので、必ず最適な量のオイルを入れます。
オイルゲージをウエスなどでよく拭いて、一度蓋をしてから再びオイルゲージを取ってゲージを調べます。この時MAXとMINの中間が最適な量です。

トラックに使われているオイルはエンジンオイルだけではありません。ここではエンジンオイル以外の重要なオイルをご紹介いたします。
エンジンオイルも重要ですがブレーキオイルも非常に重要なオイルです。ブレーキオイルはブレーキペダルを踏み込んだ時、その動きをブレーキに伝えるために必要なオイルです。
もしもブレーキオイルが漏れてしまっていたらどうなるのかというと、ブレーキオイルが漏れてしまうとブレーキを踏んでもその情報がブレーキに伝わらず、ブレーキが利かなくなり止まらなくなってしまいます。

パワステオイルも運転手にとっては非常に重要なオイルです。パワステオイルはパワーステアリングの油圧アシストですので、これが漏れてしまうとハンドル操作が重くなってしまいます。
それだけではなくハンドルを操作するたびに変な音がするようになります。楽なはずのハンドル操作が辛くなり、運転するだけで重労働になってしまいます。
ミッションオイルもトラックには重要な働きがあります。ミッションオイルは別名ギアオイルとも言います。ギアチェンジをスムーズにするためのオイルなので、漏れたりするとギアがスムーズに動かなくなります。
ギアチェンジをするたびにギア同士がこすれて摩耗してしまうため、定期的に交換や補充を行わなくてはなりません。
大型トラックは整備をしっかりとしていれば、問題なく快適に運転する事ができますが、今回ご紹介したエンジンオイルをはじめとした各種オイルが漏れてしまったり、劣化してしまったりすると快適性が失われます。
それだけではなく、ブレーキが利かなくなってしまって事故になってしまったり、摩耗が起こって破損してしまうなどのトラブルを発生させてしまう原因にもつながります。
大きな事故を起こしてしまって人命を奪ってしまわないとも限りませんが、定期的に整備をしていればこれらの重大な問題は解消できるのです。特にエンジンオイルは劣化すると火災の原因にもなるので注意が必要です。
面倒だと思っても一定の走行距離になったら整備を行い、各種オイルの交換をするのが大事故を防ぐ確実な方法なのです。
今回は、大型トラックのエンジンオイルの「役割」、「交換の目安」、「使用するオイルの量」、「その他のオイルの役割と重要性」についてご紹介いたしました。
事故を防いで快適に走行するためにも定期的な整備を行う事を強くおすすめいたします。

プレックスジョブマガジンは、累計100万人以上の方にご登録いただいている求人サイト「プレックスジョブ」が運営するメディアです。 7年以上にわたりドライバー・製造職・施工管理といったエッセンシャルワーカーの転職支援に携わっており、各業界で働く方・これから目指す方のために、役立つ情報を発信しています。 仕事や転職に関する記事を通じて、キャリア支援をしています。




4tトラックの運転のコツや特徴、免許制度を徹底解説!普通車との違いである内輪差・死角・エアブレーキの注意点から、免許取得時期による運転可否、免許別の平均月収まで詳しく紹介。物流業界で重宝される4tドライバーへの転職を目指す方は必見です。

おすすめの無料トラックナビアプリ5選をご紹介!車両登録機能や大型車が通れる道の判別、渋滞情報の精度など、選び方のポイントを徹底解説します。各アプリの特徴を比較し、自分に合うアプリを見つけて配送業務を効率化しましょう。

トラック運転手は常に事故のリスクと隣り合わせです。しかし、もし事故を起こしても、基本的に運転手が全額を自腹で負担することは基本的にありません。本記事ではトラック運転手が事故を起こしてしまった場合の負担額の考え方について解説します。

トラック運転手がきつい理由は5つあります。どうしてやめとけと言われるのか気になる方へ向け、トラック運転手約300名のリアルな声も交えて紹介。向いている方と向いていない方の特徴も解説するので、トラック運転手のお仕事に興味がある方は必見です。

国内メーカー各社の運転支援システム(ADAS)を徹底比較!トヨタのSafety Senseや日産のプロパイロット、スバルのアイサイトなど、各社の特徴や主要機能、自動ブレーキの作動速度を詳しく解説します。新車選びの参考にぜひご活用ください。
お知らせ
2025/09/06
一般社団法人キャリア協会様に「プレックスジョブ」が掲載されました
お知らせ
2025/08/05
ひとキャリ様に「プレックスジョブ」が掲載されました
お知らせ
2025/05/20
【エッセンシャルワーカー転職市場のリアル調査第3弾】利用者満足度97%以上のプレックスジョブから見る、求職者が"転職サービスに求めること"
お知らせ
2025/05/15
【エッセンシャルワーカー転職市場のリアル調査第2弾】施工管理・電気設備管理職の転職理由1位は"キャリアアップ・スキルアップ" 40~50代に広がる再挑戦の動き
お知らせ
2025/05/13
【エッセンシャルワーカー転職市場のリアル調査第1弾】「今すぐ変えたい」から始まる転職 ドライバーの"リアルな職場選びの基準"
お知らせ
2024/10/31
日本最大級の運送|建設|技術職の求人サイト「プレックスジョブ」 累計登録者数が100万人を突破 〜企業からの直接スカウトや専属アドバイザーのサポートで求職者を支援、利用者様の満足度は95%以上〜
Q. 「プレックスジョブ」の掲載求人には、どのような種類のお仕事がありますか?
物流・建設業界を中心にドライバー(貨物・旅客)や運行管理者、施工管理技士や職人といった様々な職種の求人を掲載しております。中でもドライバーの求人は20,000件を超えており、大型トラックの運転手から軽貨物の配送、タクシー・バスの運転手など、様々な求人を掲載しています。
Q. 未経験でも応募可能ですか?
応募する職種の就業経験がない方でも、積極的に募集している求人も多数ございますので、未経験の方も応募は可能です。一方で、応募条件を経験者のみに限定している場合もございますので、条件をよく確認してから、応募しましょう。
必要資格を持っていない場合でも、入社後に、必要な免許を取得するチャレンジを応援している企業もあります。免許取得支援制度は、会社側が運転免許の取得に掛かる費用を全額もしくは一部を補助してくれる制度です。制度を利用する際には、規定もありますので、事前に確認しておきましょう。
Q. 費用はかかりますか?
登録から転職決定まで費用は一切発生いたしません。どんな求人があるのか知りたい、話だけ聞いてみたいといった方でも問題ございませんので、お気軽にご登録ください。