タクシー運転手はやめとけと言われる原因5選！
タクシードライバーは運転するだけで稼げる仕事に見えますが、安定性や働き方の面で厳しい現実もあります。
やめとけと言われる主な理由は次の5つです。
転職を検討している方は、5つの理由を知ることで「自分に向いているかどうか」を判断しやすくなります。
ぜひ参考にしてみてください。
① 給料が歩合制だから不安定
タクシードライバーの給料は固定給＋歩合制であることが多く、収入が安定しづらい職業です。
歩合制とは、成果に応じて報酬が支払われる仕組みのことで、たくさんの乗客を送迎すると収入がアップします。
しかし、体調不良などで出勤できなければ、収入も直結して下がります。
集客のしやすさは、天候・地域のイベント・時間帯によって変わるため、同じ時間働いても、稼げる日とそうでない日が生じるのが実情です。
働くほど収入に直結する稼ぎやすい職な反面、成果が収入に直結するプレッシャーから「きつい」と感じる人も多いです。
関連記事：タクシー運転手の年収を地域別に調査！給与の仕組みも徹底解説
② 長時間労働になりやすい
タクシードライバーは、深夜から早朝にかけて需要が高まるため、長時間労働になりやすい職業です。
電車やバスが運行していない時間帯が稼ぎ時となるため、夜間と朝方の両方をカバーする隔日勤務という働き方が主流となっています。
隔日勤務では、1回の乗務が15〜18時間に及び、翌日が休みになるサイクルです。
長時間の運転を続けることで、以下のような問題が生じます。
- 生活リズムが乱れやすい
- 疲労が蓄積して集中力が低下する
- 体調不良や事故のリスクが高まる
さらに、歩合給で働いた分だけ稼げる仕組みであることから、収入を優先して勤務時間を延ばす人も少なくありません。
体力面・健康面への負担が大きい点は、タクシードライバーはやめとけと言われる理由のひとつです。
③ 休日が少ない
タクシードライバーは、年間休日の平均が約105日と少ない傾向（※1）があります。
多くの会社で採用されている歩合給制度では、休む＝売上が減る仕組みのため、結果的に休みを取りにくい環境が生まれやすいからです。
さらに、タクシー業界は土・日・祝日も需要があるため、家族や友人と予定を合わせにくく、プライベートの時間を確保しづらい面もあります。
特に、高収入を目指す人ほど勤務日数を増やす傾向があり、休みを削る働き方が常態化しやすいことが、きついと言われる要因です。
※1．プレックスジョブ掲載のタクシー運転手求人220件の中央値
④ 命を運ぶ仕事だから責任感が必要
タクシードライバーは、人の命を預かる仕事であり、高い責任感が求められます。
どんな状況でも安全を最優先し、冷静に判断し続ける姿勢が欠かせません。わずかな気の緩みが重大な事故につながるため、日々の運転には集中力が必要です。
業務中は、乗降時の安全確認やスピード調整など、細かな判断を一つひとつ積み重ねていきます。
また、アルコールチェックや健康管理も厳格に行われ、体調不良や薬の服用がある場合は乗務を制限されることもあります。
安全を守る意識を持ち続けられる人にとってはやりがいのある仕事ですが、責任の重さに耐えられない人には厳しい職業といえます。
⑤ トラブルに巻き込まれる可能性
タクシードライバーは人と直接関わる仕事であるため、乗客とのトラブルに巻き込まれるリスクがあります。
とくに深夜帯は、泥酔客や支払いトラブルが発生することもあり、思わぬ対応を迫られる場面も少なくありません。
多くのタクシー会社ではドライブレコーダーや防犯ボタンを設置し、無線連絡でサポートを受けられる体制を整えています。
しかし、最終的にトラブルを受け止めるのはドライバー自身です。冷静さとメンタルの強さを保つ必要がある点は、ストレスを感じる場面もあるでしょう。
タクシー運転手は隔日勤務がきつい？実態を解説
タクシードライバーの勤務形態は隔日勤務が基本です。隔日勤務とは、1日15〜18時間勤務し、翌日を明け番として休む働き方を指します。
隔日勤務 | 詳細 |
|---|---|
メリット | ・月の半分近くが休みになる ・稼げる曜日や時間帯に集中して働ける |
デメリット | ・長時間の座りっぱなしがきつい ・昼夜逆転するため、体調管理が難しい |
お休みは取れるものの、長時間の運転そのものにきつさを感じるドライバーも多いのが現実です。
タクシーは収入が高いドライバー職ですが、運転が好きな方でないと長期的に働くことが難しい傾向にあります。
参考：ハイヤー・タクシー運転者の改善基準告示 | 自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト
タクシー運転手400名に聞いた！辞めたい理由TOP10
ジャンル | 件数 |
|---|---|
収入が不安定できつい | 200 |
説明と実態が違う・制度が不透明 | 60 |
夜勤・長時間・隔日勤務の負担 | 58 |
健康・家庭事情・年齢の制約 | 49 |
労働環境・配車・車両への不満 | 46 |
人間関係・パワハラがきつい | 43 |
歩合制のプレッシャー | 39 |
トラブルに巻き込まれるリスク | 26 |
やりがいを感じられない | 23 |
福利厚生・休暇制度への不満 | 21 |
プレックスジョブをご利用いただいたタクシードライバー400名に、辞めたいと考えた理由を伺いました。
最大3つまで理由を挙げていただいた結果、最大の理由は収入についての不安であることがわかりました。
タクシーは想定年収と実際の年収に違いが出やすい
タクシードライバーは歩合給も考慮して想定年収を伝えられますが、思うように売上を伸ばせない方がいるのも実情です。
歩合制のため、成果が出ない時期はそのまま収入減につながり、焦りや不安を感じるケースが目立ちました。
また、「年収800万円も目指せると聞いたけど、そんなに稼げている人がいない」といった声もあります。
こうしたギャップが、2番目に多かった辞めたい理由「説明と実態が違う」につながっており、年収への期待と現実の差が離職を考える大きな要因となっています。
タクシードライバーとして年収500〜600万円程度。収入は不安定で、暇な月は非常に暇。忙しい時期（夏、年末年始）は限られている。休むと収入が全くない。手取りで月30〜40万円程度の仕事に転職したい。
ー タクシードライバーの声
特殊なシフトがミスマッチな方も多い
いままで日勤で働いていた方は、タクシードライバーならではの勤務形態が「想像よりもきつかった」と感じている方も多くいました。
現在のタクシー会社での夜勤勤務が毎日あり、朝方まで働くこともあるため、身体的負担が大きいと感じている。年齢を考慮し、身体的負担の少ない仕事に転職したい。
ー タクシードライバーの声
タクシー会社によっては、日勤・夜勤・隔日勤務と働き方を選べる場合があります。
いままで日勤で務めていた方は、多様なシフトが用意されている会社を選ぶと、自分に合う働き方を見つけやすいのでおすすめです。
関連記事：タクシー転職の失敗例と後悔しない働き方｜安心して始める方法
タクシー運転手はきついだけじゃない！3つの魅力を紹介
タクシードライバーは「きついからやめとけ」と言われることもありますが、実際には働き方の柔軟さや年齢を問わず続けられる点など、多くの魅力があります。
とくに近年は労働環境の改善が進み、体力面や働く時間の自由度を重視する人にも選ばれる仕事になりつつあります。
ここでは、タクシー運転手ならではの3つの魅力を紹介します。
働き方の自由度が高い
タクシードライバーは、ライフスタイルに合わせて柔軟に働けるメリットがあります。
勤務形態は日勤・夜勤・隔日勤務の3種類があり、自分の体調や希望収入に合わせて選択可能です。
また、個人の事情に応じてシフトを調整しやすい職場が多く、家庭やプライベートとの両立もしやすいです。
さらに、乗務中の休憩は法律で定められた範囲内であれば、好きなタイミングで自由に取ることができます。
「家族とゆっくり過ごす時間を確保したい」、「趣味の時間を充実させたい」という方には、タクシー運転手はぴったりな職業です。
成果が収入に直結する
タクシードライバーは歩合制を採用している企業が多く、自分の頑張りがそのまま収入に反映されます。
効率的にお客様を乗せられるようになるほど売上が上がり、長く続けるほど稼ぎやすくなるのが特徴です。
営業エリアの把握や無線配車アプリの活用など、経験によって収入を安定させるコツも身につきます。
固定給だけでなく成果を求める人にとって、努力が無駄にならない環境です。モチベーション次第で月収40万円以上を目指すこともでき、やりがいのある職業です。
再雇用制度が整い長く働ける
タクシー業界では、少子高齢化による人手不足を背景に、60歳以上のドライバーを積極的に採用する企業が増えています。
再雇用制度の整備に加え、定年そのものを延長する動きも広がり、70歳を超えても現役で働く人も珍しくありません。
政府が企業に70歳までの就業機会確保を促していることもあり、業界全体でシニア層の雇用支援が進んでいます。
体力的な負担を抑えつつ、長年の経験を活かして働ける点は、他の運転職にはない強みです。タクシードライバーは、年齢を重ねても現場で活躍し続けられる仕事です。
タクシー運転手に向いている人の共通点
タクシードライバーは、成果が自分の努力に比例し、自由度の高い働き方ができるため、性格や価値観が合えば大きなやりがいを感じられる職業です。
タクシードライバーに向いている人には、3つの共通点があります。
①運転することが好き
長時間の運転をきついと思わず、交通ルールを守りながら安全に走行できる人に向いています。運転自体がストレス解消になるタイプの人は、無理なく続けられる仕事です。
②人と関わることが好き
タクシードライバーは接客業でもあります。人との交流を前向きに楽しめる人にぴったりです。
短い時間の中で会話を楽しんだり、丁寧な対応を心がけたりすることで、リピーターにつながることもあります。
③スケジュール管理が得意
勤務時間や休憩を自分で調整できる仕事なので、自己管理力が求められます。体調管理や時間配分を計画的に行える人ほど、安定して稼げる傾向があります。
タクシー運転手に向かない人の共通点
タクシードライバーは収入や働き方が個人の裁量に左右される仕事のため、安定志向の強い人には向かない職業です。
タクシー運転手に向かない人の共通点は以下の3つです。
①安定した働き方を重視している
歩合制のため、収入が月によって変動します。固定給で安定収入を求める人にとっては不安定に感じやすく、働きにくい環境です。
②デジタルに抵抗がある
現在のタクシー業界では、配車アプリやカーナビを活用した運行がメインです。スマートフォン操作やデジタル管理に抵抗があると、営業効率が下がりやすくなります。
③感情的になりやすい
乗客とのトラブルや交通状況など、冷静さを欠く場面は多々あります。感情をコントロールできない人はストレスを抱えやすく、トラブル対応にも不向きです。
もしタクシードライバーの働き方が合わないと感じた人は、安定した収入と規則的な勤務時間が確保できる運送・配送業も選択肢になります。
たとえばルート配送ドライバーや構内作業スタッフなどは、体への負担を抑えながら長く働ける職種として人気があり、おすすめできます。
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タクシー運転手になりたい！ホワイト求人を探すポイント
「タクシードライバーはやめとけ」と言われる理由の多くは、働く環境や待遇にあります。
しかし、タクシー会社をきちんと選べば無理なく続けられる仕事です。ここでは、タクシー運転手として安心して働ける求人を見極めるためのポイントを紹介します。
①アプリを締結している
配車アプリ（GOやS.RIDEなど）と提携している会社を選びましょう。流し営業なしで乗客を確保できるため、歩合収入の波が小さくなります。営業効率が上がる点もメリットです。
②給与形態が固定給＋歩合
固定給と歩合の両方を採用している会社を選びましょう。一定の収入を確保しながら、頑張り次第で稼げるバランス型の給与体系です。
しっかり稼ぎたい方は、歩合給の割合が大きい会社がおすすめです。
③研修制度の用意がある
運転技術・地理・接客を学べる研修制度がある会社は、未経験からでも安心してスタートできます。
また、定期的に安全研修などが開催されていると、社内の風通しもよく働きやすいでしょう。
④休暇制度が整っている
週休2日や連休取得が可能な会社は、体を休めやすく長期的に続けやすい環境です。どのような勤務形態になるのか、しっかり確認しておきましょう。
⑤福利厚生が充実している
社会保険・退職金制度・社員寮など、できるだけ安心して働ける仕組みが整っている会社を選びましょう。福利厚生が整っている会社は、離職率も低い傾向があります。
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タクシー運転手についてよくある質問
タクシー運転手についてよくある質問をまとめました。ひとつずつ回答していきます。
タクシードライバーの年収は？
A．タクシードライバーの平均年収は約414.9万円です。
年齢別に見ると、40〜50代が最も高収入で平均年収480万円となっています。営業経験と体力の両方が充実しており、効率よくお客様を乗せられるからです。
土地勘や接客スキルも身についており、通勤時間帯や終電後など稼げる時間帯を的確に活用できるため、売上を安定させやすい傾向があります。
未経験者や新人のうちは慣れるまで時間がかかりますが、経験を積むほど安定して収入を伸ばせる職業です。
タクシードライバーの将来性は？
A．タクシードライバーの仕事には将来性があります。
AIや自動運転の影響を不安視する声もありますが、実際には日本社会の変化が追い風となっています。
主な要因は以下の4つです。
- 高齢化社会で高まる個別移動ニーズ
- インバウンド回復による観光需要の拡大
- 若者の車離れによりタクシー利用が定着
- 慢性的な人手不足によるドライバー需要の安定
とくに高齢者や観光客など、細やかなサービスを求める利用者が増えており、機械では代替できない人の対応が強みです。
技術よりも接客力と地域密着のサービス力が価値を持つ仕事といえます。
関連記事：タクシードライバーの将来性はある？不安と知られざる安定性を徹底解説
タクシードライバーの死亡率は？
タクシードライバーの死亡率に関する正確な統計は公開されていません。
ただし、国土交通省関東運輸局が公開した2024年1月〜7月の速報値では、全国で33件の死亡事故が報告されています。
ドライバー数全体に対する死亡事故率は極めて低いと言われていますが、長時間運転による疲労や高齢化が進む中で、安全運転の徹底と健康管理の重要性は増しています。
まとめ
タクシードライバーはやめとけと言われることもありますが、実際には働き方や会社選び次第で大きく環境が変わる仕事です。
確かに歩合制による収入の不安定さや、長時間労働・休日の少なさなど、体力面・精神面での厳しさがあるのも実情です。
しかし、自由度の高い勤務形態や、年齢を問わず働ける再雇用制度など、他の運転職にはない魅力もあります。
大切なのは、理想の働き方を明確にし、自分に合った会社を選ぶことです。
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