高床トラックというのをご存知でしょうか?荷台の高さが通常のトラックよりも高くなっているトラックです。
特に長距離の荷物の輸送に最適なこの高床トラックと、短中距離の輸送に最適な低床トラックの違いと高床トラックのメリットについてまとめてみました。

高床トラックというのをご存知でしょうか?荷台の高さが通常のトラックよりも高くなっているトラックです。
特に長距離の荷物の輸送に最適なこの高床トラックと、短中距離の輸送に最適な低床トラックの違いと高床トラックのメリットについてまとめてみました。

ここでは高床トラックと低床トラックはどのような違いがあるのかについてをわかりやすくご紹介いたします。
まず高床トラックというのはどのようなトラックかをもっとも簡単に説明すると、前後に取り付けてあるタイヤのサイズがとても大きいのが最大の特徴でしょう。
タイヤが大きくなっているという事は、車体が全体的にぐっと上がります。つまり運転台が通常の大型トラックよりも若干高くなっている事になります。
これによって道路からの衝撃を吸収しやすくしてくれるという働きを持っています。さらに輸送する荷物によっては高床トラックが望ましいものもあるのです。ちなみに高床トラックは「こうしょうトラック」と呼びます。

高床トラックと低床トラックをどのようにして見分ければいいのかわからない時には横からそのトラックを見てみましょう。
大きな違いは4軸タイヤなのかそれとも3軸タイヤなのかです。低床トラックはタイヤが小さいので4軸です。一方タイヤが大きい高床トラックはというと3軸である事が多いのです。
つまり高床トラックと低床トラックを簡単に見分けるには、タイヤの大きさと3軸か4軸かで判断がしやすいという事になります。

ここでは高床トラックのメリットとデメリットについてをわかりやすくご説明いたします。
高床トラックは長距離によく活用されるトラックです。どうして長距離に向いているのかというと、タイヤのサイズがとても大きいので走行中の衝撃を吸収しやすくなります。
そのため長時間運転していてもドライバーの肉体的な疲労の蓄積を和らげてくれるので、どちらかというと短距離よりも長距離の荷物の輸送に向いているのです。
これはタイヤが大きいからこそのメリットだと言えるでしょう。
高床トラックのメリットはやはり先程申し上げた「長距離運転をしていても疲れない」という点です。さらに荷物への負担も少ないのもメリットだと言えます。
また荷物を積み込みする時も下ろす時にも基本的にフォークリフトで行います。そのためドライバー自らが手で荷物を積み込んだり下ろしたりするという事がそこまでないでしょう。
身体への負担を軽減でき、タイヤが大きいので摩耗が少なく、タイヤの大きさも共通なのでスペアを2種類持たなくても大丈夫です。
高床トラックにもデメリットがあります。例えばタイヤの交換をする時にタイヤが大きいので重労働になるでしょう。
さらに荷台までの高さが高いからといって、箱の天井の高さを高くする事はできません。法律で高さが決められているからです。
そのため低床トラックに比べると積み込める荷物が若干少なくなってしまうのもデメリットだと言えるでしょう。
また、手積み手降ろしとなれば荷台が床面から高く、負担が増大します。
他にも、運転席に座る時にも高さがあるので一苦労する事もデメリットだといえるかもしれません。さらに荷台が高いので集荷先のプラットフォームとの間に段差が生じる事もあります。
ここでは低床トラックのメリットとデメリットについてをわかりやすく説明いたします。
低床トラックはタイヤが小さい分荷台までの高さが低いため、荷物を積み込むのが容易です。手で積み込みを行ったり手で荷物を下ろす場合は非常に楽に作業ができるのが特徴です。
荷台の荷物を下ろしたり積み込みを行う時に荷台が低い事で乗り降りが楽になります。ですから、どちらかというと短距離から中距離までの輸送をするのに適しています。
荷台が広くとれるというのも低床トラックの特徴です。高さは高床トラックと同じで荷台が低い分たくさんの荷物を積み込めるわけですね。
先ほど説明したように低床トラックのメリットは荷台が低いので荷物をあげたりおろしたりといった作業を行う時に非常に楽です。
また荷台に乗り込んで荷物を取り出したりする時にも荷台が低いのでそれほど負担がかかりません。また荷台が低い分荷台の内部は広くとれます。
そのため高床トラックと比べるとより多くの荷物を輸送する事が可能になるのです。特に手積み手おろしの会社の仕事に使うと運転手への身体の負担が軽減されるのも大きなメリットだと言えるでしょう。
他にも、運転席が低い分乗り降りの負担も軽減されるでしょう。
低床トラックのデメリットと言えば、やはりタイヤが小さいので走行中の振動や道路の状況も全てドライバーや荷物に伝わります。
これが身体への負担に感じてしまい腰痛や足の痛みを感じるきっかけになる事もあるようです。それに一番の問題はタイヤです。
低床トラックのタイヤは二種類の大きさのタイヤが使われています。そのためスペアタイヤとしてそれぞれの大きさのタイヤを持っている必要があるのもデメリットだと言えるでしょう。
高床トラックと低床トラックとは別に「超低床」と「全低床」の二種類があります。全低床トラックは前後のタイヤを小さくして全体的に車高が低いトラックです。
前後のタイヤが同じサイズなのでスペアが1つで済みます。前後のタイヤが同じサイズなので摩耗が少なくコスト削減が実現できます。
超低床はさらにタイヤが小さく設計されていて荷台が地面すれすれに感じるほど低いトラックです。高さのある荷物を運んだり、より多くの荷物を乗せて輸送するのに好まれています。

今回は高床トラックとはどんなトラックなのか?高床トラックと低床トラック、そして全低床トラックや超低床トラックの違いやメリットデメリットをご紹介いたしました。
この記事がトラックの種類について知りたいという方の参考になれば幸いです。

年収UPさせる!
ドライバーのお仕事を無料検索
(全国の求人情報)年収UPさせる!ドライバーのお仕事を無料検索
(全国の求人情報)
「今より年収をUPさせたい。。」
「夜勤が辛い。。」
「手積み/手降ろしが辛い。。」
などを感じている方は、転職すべきタイミングです。
なぜなら、現在、日本のドライバーの仕事は人手不足で需要が高まっているので、転職すれば、今より年収の高い・労働条件が良い会社から内定をGetできる確率がかなり高いからです!
\新着求人も続々更新中!/
ドライバーの求人を1分で検索する【年収UP】ドライバーの求人情報を1分で検索するしかし、中には間違って年収の低い・労働条件の悪い会社に転職してしまい、後悔している人もいます。
その理由は、転職前に情報収集を行っていないからです。 もっとより良い会社があるにも関わらず、面倒くさいという理由で、あまり探さずに転職を決めてしまっているのです。
そこで私はドライバーのお仕事の検索サイトの利用をオススメしています。
検索サイトは、
というメリットがあります!
ちなみに以下で紹介している検索サイトは、全国のドライバー求人情報を無料&1分で検索することが可能です!
は、ぜひ一度利用してみることをオススメします。
高収入の
求人を検索できる
会員登録で
スカウトを受け取れる
高収入&好条件の
会社が見つかる

ドライバーの仕事が多い地域を中心に、全国でかなり豊富な求人情報を扱っている検索サイトです。
10代~60代以上の全ての年齢に対応していおり、様々な条件で検索することが可能ですので、とりあえず検索して見ることをおすすめします!
\新着求人も続々更新中!/
ドライバーの求人を1分で検索する【年収UP】ドライバーの求人情報を1分で検索する\待つだけでオファーが届く!/
企業からスカウトを受け取る(無料)
プレックスジョブマガジンは、累計100万人以上の方にご登録いただいている求人サイト「プレックスジョブ」が運営するメディアです。 7年以上にわたりドライバー・製造職・施工管理といったエッセンシャルワーカーの転職支援に携わっており、各業界で働く方・これから目指す方のために、役立つ情報を発信しています。 仕事や転職に関する記事を通じて、キャリア支援をしています。




おすすめの無料トラックナビアプリ5選をご紹介!車両登録機能や大型車が通れる道の判別、渋滞情報の精度など、選び方のポイントを徹底解説します。各アプリの特徴を比較し、自分に合うアプリを見つけて配送業務を効率化しましょう。

トラック運転手は常に事故のリスクと隣り合わせです。しかし、もし事故を起こしても、基本的に運転手が全額を自腹で負担することは基本的にありません。本記事ではトラック運転手が事故を起こしてしまった場合の負担額の考え方について解説します。

トラック運転手がきつい理由は5つあります。どうしてやめとけと言われるのか気になる方へ向け、トラック運転手約300名のリアルな声も交えて紹介。向いている方と向いていない方の特徴も解説するので、トラック運転手のお仕事に興味がある方は必見です。


クレーン作業に不可欠な「玉掛け」の各吊り方の特徴と注意点を詳しく解説!2本吊りや4本吊り、あだ巻き吊りなど、荷物の形状に応じた適切な用具選びと事故を防ぐポイント、玉掛け不良が招く危険性まで網羅。安全作業のために必要な知識をご紹介します。
お知らせ
2025/09/06
一般社団法人キャリア協会様に「プレックスジョブ」が掲載されました
お知らせ
2025/08/05
ひとキャリ様に「プレックスジョブ」が掲載されました
お知らせ
2025/05/20
【エッセンシャルワーカー転職市場のリアル調査第3弾】利用者満足度97%以上のプレックスジョブから見る、求職者が"転職サービスに求めること"
お知らせ
2025/05/15
【エッセンシャルワーカー転職市場のリアル調査第2弾】施工管理・電気設備管理職の転職理由1位は"キャリアアップ・スキルアップ" 40~50代に広がる再挑戦の動き
お知らせ
2025/05/13
【エッセンシャルワーカー転職市場のリアル調査第1弾】「今すぐ変えたい」から始まる転職 ドライバーの"リアルな職場選びの基準"
お知らせ
2024/10/31
日本最大級の運送|建設|技術職の求人サイト「プレックスジョブ」 累計登録者数が100万人を突破 〜企業からの直接スカウトや専属アドバイザーのサポートで求職者を支援、利用者様の満足度は95%以上〜
Q. 「プレックスジョブ」の掲載求人には、どのような種類のお仕事がありますか?
物流・建設業界を中心にドライバー(貨物・旅客)や運行管理者、施工管理技士や職人といった様々な職種の求人を掲載しております。中でもドライバーの求人は20,000件を超えており、大型トラックの運転手から軽貨物の配送、タクシー・バスの運転手など、様々な求人を掲載しています。
Q. 未経験でも応募可能ですか?
応募する職種の就業経験がない方でも、積極的に募集している求人も多数ございますので、未経験の方も応募は可能です。一方で、応募条件を経験者のみに限定している場合もございますので、条件をよく確認してから、応募しましょう。
必要資格を持っていない場合でも、入社後に、必要な免許を取得するチャレンジを応援している企業もあります。免許取得支援制度は、会社側が運転免許の取得に掛かる費用を全額もしくは一部を補助してくれる制度です。制度を利用する際には、規定もありますので、事前に確認しておきましょう。
Q. 費用はかかりますか?
登録から転職決定まで費用は一切発生いたしません。どんな求人があるのか知りたい、話だけ聞いてみたいといった方でも問題ございませんので、お気軽にご登録ください。