2026/08/20（木） 求人更新！
社名非公開企業の運行管理者求人情報詳細｜北海道余市郡仁木町
※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。
仕事内容・こんな方におすすめ！
道内での建設資材などの地場配送および配車などの運行管理業務をお任せします。月収は33万円～37万円となっており、今までの経験を活かして安定した高収入を目指せる環境です。年間休日が113日あり、基本的に土日休みのため、プライベートの時間も大切にしながらメリハリをつけて働けます。運行管理の資格やドライバーとしての経験を活かし、ステップアップしながら腰を据えて長く活躍したいという方におすすめの職場です。
この求人の担当コメント
この求人を担当しているプレックスの増田です！ 以下の方にはぴったりの求人ですので、ご応募をご検討ください！
- 運行管理と運転の両面で活躍したい方
- 土日休みで私生活も大切にしたい方
求人概要
職種 | |
|---|---|
| 雇用 形態 | 正社員 |
| 給与 | 月給￥330,000〜￥370,000 |
| 勤務地 |
年間休日113日でプライベートも充実
こちらの企業では、運行管理兼ドライバーとして、仕事とプライベートを両立しやすい環境が整っています。運送業界では珍しく年間休日が113日設定されており、基本的に土日休みのため、週末にしっかり体を休めることが可能です。繁忙期には土曜日の出勤が発生することもありますが、その際は振替休日が取得できるほか、休日手当も支給されるため、頑張りが無駄になることはありません。また、GWや夏季、冬季などの長期休暇もしっかり確保されているため、家族や友人との時間を大切にしながら、無理なく長期的にキャリアを築いていける点が大きな魅力となっています。
手積み手降ろしなしで身体への負担が少なめ
業務では大型ユニック車を使用し、道内での建設資材や建設機械の運搬を行います。積み降ろしはユニッククレーンやフォークリフトを使用するため、手積み手降ろしの作業は基本的に発生せず、身体への負担を最小限に抑えて働くことができます。配送距離は地場が中心となっており、近場であれば1日に3～4往復、遠方であれば1往復程度と、無理のない運行スケジュールが組まれています。体力的な負担が少ないため、年齢を重ねても安心してドライバー業務を続けられる環境であり、実際に多くのスタッフが長期にわたって元気に活躍しています。
充実のサポート体制と手厚い免許取得支援
経験が浅い方やブランクがある方でも安心してスタートできるよう、同社では充実した教育体制を整えています。さらに、業務に必要なスキルアップを全面的にバックアップする免許取得支援制度が用意されているのも特徴です。大型免許をはじめ、小型移動式クレーンや玉掛、けん引、車両系建設機械など、多種多様な資格の取得費用を会社がサポートしてくれます。これにより、働きながら自身の市場価値を高め、一歩一歩着実にステップアップすることが可能です。向上心を持ち、未経験からでも専門的なプロフェッショナルを目指したい方に最適な環境と言えます。
募集要項・詳細
給与
想定給与 | 月給￥330,000〜￥370,000 |
|---|
仕事内容
入社後の流れ・研修制度
休日
福利厚生
※受動喫煙防止措置事項：屋内原則禁煙（詳細は採用時までにお伝えします）
※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。
【独自調査】プレックスジョブ編集部からみた
「向いている方」「向いていない方」とは？
向いている方
☆ 運行管理の経験や資格を活かしてステップアップしたい方 - 運行管理業務とドライバー業務の両方を担うポジションのため、これまでの経験を存分に活かして活躍することができます。 - 配車計画の作成やドライバーの労務管理など、責任ある業務を通じてさらにスキルを磨き、キャリアアップを目指せる環境です。 ☆ 仕事とプライベートのバランスを大切にしたい方 - 年間休日が113日あり、基本的に土日休みのため、週末にしっかり体を休めてリフレッシュすることができます。 - 手積み手降ろしが基本的にないため身体への負担が少なく、無理なく長く働き続けられる環境が整っています。向いていない方
△ 運転業務のみに専念したい方 - 本ポジションはドライバー業務だけでなく、配車計画の作成やドライバーの勤怠・安全管理などの運行管理業務も兼任します。 - デスクワークや管理業務を行わず、トラックの運転や運搬の作業だけを行いたいという方には向いていません。※応募後、担当エージェントが企業名・詳細をご案内します。
応募の流れ・手順
応募の手順
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社名非公開企業からのメッセージ
