【中型トラック】埼九運輸 株式会社のドライバー求人情報詳細｜埼玉県日高市

――プレックス高橋 　本日はインタビューのお時間をいただきありがとうございます！ 　御社のホームページを拝見すると、綺麗なグリーンが印象的ですよね。制服やトラックなどにもグリーンがアクセントカラーとして採用されていますね。 ――山際様 　はい、会社のロゴマークも若葉と宇宙をイメージしておりまして、若い芽を宇宙に届くほどに、どんどん育てていこうという意味が込められています。 　社内風土的には未経験者が多いこともあり、当社が最も力を入れているのは、ドライバーの教育です。 　異業種出身の方でも一人前になるように、運転技術だけではなく、身だしなみや挨拶など、人間性を高めることを第一として指導しております。

――プレックス高橋 　若葉のグリーンなんですね！　「人間性を高める教育」とても興味深いです。 　未経験の方が多いとのことですが、新人研修についてお伺いできますか？ ――山際様 　入社後は、まず4日間の初任研修を受けます。安全運転に関わる予備知識や実際のトラックを用いての整備実習、座学等を中心に学んでもらい、この期間で埼九運輸の考え方や方向性を知ってもらいます。 　その後、いきなり路上デビューということはなく、先輩の同乗研修で仕事内容を覚えます。期間としては、平均で1か月半くらいですね。 　新人ドライバー見極め表の項目を全てクリアできたら独り立ちという流れですが、研修を終える頃にはしっかり戦力になっていますよ！ ――プレックス高橋 　それでは、実際に未経験で最近入られた方は、どうやって成長していかれましたか？ ――山際様 　そうですね、最近入った方は、一日の流れや業務内容などを覚えた後、先輩の配送ルートを任せられて、だんだんと業務を身に着けていきました。 　彼は少しでも疑問があったらすぐに先輩や上司に相談していましたね。 　そのうちに表情にも余裕が見られるようになり、徐々に自信をもって仕事をこなせるようになりました。 　また、新人に限らず、毎月その時期にあったテーマを設定して、従業員教育を行っているんですよ。 　例えば4月は「法令遵守と安全」、5月は「熱中症など」といった様々な講習を行っています。

――プレックス高橋 　独り立ちまで平均1ヶ月半の充実した新人研修と、様々な角度から学ぶ講習が毎月開催されているんですね！ 　続きまして、今後の方針についても伺えますか？ ――山際様 　私たちは「お客様の困ったことを解決する」ことを第一に考えています。 　運送業を超えた「サービス業」を提供したいという想いを持っており、挨拶などの礼儀やマナー、車両をきれいに保つことも大切にし、配送以外の面でもお客様からの信頼を獲得できるよう努力しています。 　運送業界は人手不足が続いていますが、当社は働きやすい環境を作り、多くの仲間を増やしていきたいと考えています。 　休日など働き方も相談に応じることができますので、ぜひご応募いただきたいです！

――プレックス高橋 　「運ぶ」ということだけではなく、人間力を磨き、お客様に必要とされる会社を目指しているということですね！ 　では、こちらのお仕事には、どのような方が向いているとお考えでしょうか？ ――山際様 　そうですね、車の運転が好きな方や、一人の時間が好きという方が多いですね。 　ただ、運転中は一人でも、配送先に到着してお客様へ納品する際は、ご挨拶から始まり、円滑なコミュニケーションが求められます。 　お客様から「ありがとう」や「ご苦労様」など、感謝の言葉をいただくこともあり、双方向の人間関係を大切にできるといいですね。 　また、今回の募集は固定ルートの配送になりますので、決められた仕事を、きちんと間違いなく遂行するのが好きな方に向いているのではと思います。 　その中で、仕事で自分なりの楽しみを見つけることも重要ですね。 　運転が好きな方は、トラックに乗ってワクワクするとか、人とのコミュニケーションが好きな方は、どんな方に会えるのか楽しみだったりとか、取引先に喜んでもらってねぎらってもらって嬉しいとか。 　どういった所がモチベーションになるのか、自分で探して発見していける人にも向いていると思いますし、そういった方は仕事を早く覚えて、成長していかれる方が多いと感じますね。

――プレックス高橋 　お客様とのコミュニケーションを大切にし、固定業務をこつこつと積み重ねることが好きな方に向いているんですね。 　続きまして、御社のアピールポイントを教えていただけますか？　また、仕事の性質上こんな所は、あらかじめ知っておいてもらいたいというポイントについてもお聞きしたいです！ ――山際様 　驚かれるかもしれませんが、当社には勤続41年の70歳現役ドライバーがいます！ 　もちろん仕事量は負担のないように調整していますが、60歳で定年となり、それ以降10年以上嘱託社員として今でも走っています。 　それだけやりがいがあり、働きやすい職場環境だと言えると思います。 　また、働きながら体も鍛えられる点がアピールポイントになると思いますね！ 　現代は運動不足の方が多いと思いますが、ドライバーの仕事は運動も兼ねていると言えますよね。徐々に慣れていくうちに、楽しく働けて、体を使うことで健康にも繋がり、一挙両得になりますよ！ 　そうは言っても、トラックの運転や積荷の運搬で肉体的な疲労はあるかもしれませんね。 　 　ただ、トラックへはゲートで積み込みますので、作業的にはそんなに負担の大きい辛いものではないと思いますよ。 　女性ドライバーも多く活躍しています！

――プレックス高橋 　勤続41年ですか！　それだけ長く勤められるのは、仕事と運動を兼ねて健康体でいられているからですね！ 　女性も多い職場ということで、会社の雰囲気も柔らかい感じでしょうか？ ――山際様 　そうですね。上司含めてドライバー同士は仲がいいですし、会社として積極的にコミュニケーションを図ろうという、風通しの良い社風です。 　何か困ったことがあれば、すぐに相談できる雰囲気があると思いますよ！ 　 　また、「クリーン大作戦」という、地域清掃の取り組みを行なっており、各拠点でゴミ拾いをしながら親睦を深めたり、コロナ禍以前は、イベントも開催していました。 　「さいきゅうファーム」という取り組みなのですが、農家さんの一角をお借りしてお米作りを行っていました。 　従業員の家族も参加でき、特に田植えや稲刈り体験が子供達には好評だったので、近いうちに再開できたらと考えています。 ――プレックス高橋 　清掃活動や家族同士も交流できるイベントなど、とても具体的なお話しを伺い、風通しの良い職場の雰囲気を感じることができました！ 　本日はインタビューのお時間をいただき、ありがとうございました！